スピードメーターが動かない(>_<)

先日の福島日帰りツーリングの最中に、
スピードメーターが動かなくなってしまいました。
メーターの故障じゃないと思うのだけど・・・

ケーブルを外して調べて見ると、切れてました。
でも、ケーブルだけで良かったです。
メーターが壊れていたらお高くつきますからねー。


ヘッドライトを取外したところ。
ヘッドライトを取外したところ。


私のカブは、かなり走っていますから、
ケーブルが切れても仕方ないですねー。
メーターケーブルは消耗品と考えています。

妻の2号さんカブなんて、1000キロくらいで
切れてしまいましたからねー。
それから比べたら素晴らしいの一言です。


アクスルシャフト付近からケーブルを抜く。
アクスルシャフト付近からケーブルを抜く。


でも、福島ツーリングのデータ取りが
まったく出来ませんでした。┐(‘д’)┌
自宅を出て、数十キロの場所で切れましたから・・・

動かなくなってあらためて気がつきましたが、
スピードメーターって意外と良く見るものなのですねー。
制限速度プラスαが微妙でした(^^;)


アクスルシャフト側のケーブル。
アクスルシャフト側のケーブル。


おおよそのスピードはわかるのかもしれませんが、
回転計もついていない私のカブでは
周りの流れにあわせるしかありませんでした。

そのかわり、メーターが表示されないので、
エンジンの最も気持ち良いところで
走るようになりました。


スビードメーター側のケーブル・・・切れてます。
スビードメーター側のケーブル・・・切れてます。


人間の感覚とは、面白いもので、
ストレスの少ない乗り方を自然と、
やるものなのですねー。

お陰で、いつもよりエンジンがスムースに
感じてしまいましたー。

スピードメーターも動かなければ違法ですので、
早速、ケーブルを注文して来ました。
連休明けに入荷予定です。

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  これくらいのトラブルは出ますよねー。
  プコカブ・・・小さいトラブル増えてくると思います。


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コメント

無駄だったかな?

お疲れ様です
私、先日やっとのおもいでタコとインジケーター付けましたが、タコ全然見てない事に気づきました(遅)
ほぼノーマルのエンジンには必要なかったですね><
気持ちの良いところで走れば良いんですものね^^
インジケーターはおかげで発進時に慌てることがなくなりましたが・・・

懐かしい

大昔に乗ってたボルディ君を倒した時にスピードメーターが動かなくなりました(涙)。でも乗ってましたが怖かったです。

ケーブルあたりは耐久性のあるものがいいですね

No title

ケーブルだけで良かったですね。
でもメーター側で切れるなんて珍しいですね。
私はケーブル切れは100%下側です(笑)
同じカブが2台ですから、レンズ類やワイヤー類のスペアは買いおきしてても良さそうですね。

No title

スピードメーターって意識してなくてもなにげによく見てるものですよね。
動いてないとなると余計に気になってしまうものです。早く部品が届いてきちんと動いてくれるといいですね。

長後街道 様

o(*^▽^*)oあはっ♪
せっかくつけたのですからタコメーターを楽しんで下さいませ。
気持ちの良い所で走る・・・
市販車とはそんなものだと思います。(⌒^⌒)b うん
インジケーターは良いですよねー。

天知茂だもん 様

こんにちは。
ケーブルは、ちょっとした取り回しのミスで切れてしまいますねー。
なるべく負担のかからないようにワイヤーを取りまわしてあげないとなりません。
質も低下しているのかなー・・・

postpapa 様


そうなんです、大抵可動部に近いあたりが切れるのですが、
上端で切れていました。
妻の時も上端で切れていましたので、気になりましたネー。

消耗パーツは少しづつストックして行こうと思っています。

パスタおやじ 様

はい、動くものは動いて、動かないものはしっかり固定されている。
これがバイクの正常なありかたですものね。
今日には、パーツが届いていると思いますので取りに行ってきます。
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