このところツーリングしてない・・・( ̄o ̄;)ボソッ

クラッチ交換を済ませたカブ90は、実に走りやすくなりました。
お陰で街中の普段使いは、110と甲乙つけがたい感じです。


何気にお話ししていますが、何十年も前のバイクが
現代のハイテクバイクに引けをとることなく
走ることが出来るのは、凄いことなのですよ~。


見た目ノーマル、BRDウルトラカブ125!
見た目ノーマル、BRDウルトラカブ125!


普段使いからフィールドを別の視点に切り替えると、
さすがに110の圧勝です。


まずは燃費・・・カブ90の燃費ですが、
168キロ走って3.61リットルの給油ですから、
1リットルで約46.5キロ走ったことになります。
クラッチがすべり気味だったというハンデはありましたが、
それなりに大人しく乗っていたので、こんなものだと思います。


試し乗りで、宮ヶ瀬まで来てしまいました。ヾ(@^▽^@)ノわはは
昭和カブ90クラッチ修理完了。
良く走るようになりました。



110の方は、ボア・アップしたにも関わらず
1リットルで57キロくらい走っています。
これはもうインジェクション化とフリクションロス低下に尽きますかねー。
パワー&トルクにしても明らかな違いです。


124.5ccのピストン装着。
124.5ccのピストン装着。


何だか90に乗っているうちに
110と比べること自体ナンセンスで、
これは90から110への進化ではなく、
90と110は別のバイクなんだと考えると、
しっくり来るような感じがしました。


分解完了、新しいクラッチを組み込みます。
クラッチ交換作業。


このところ大きなメンテが続いたので、
走る機会が少なかったですねー。


そろそろボア・アップの馴らしも終わるので、
ちょいとツーリングに行きたいです。


そうそう、カブ110ボア・アップ後の
エコラン&バットランもやってみたい!


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コメント

エコラン、楽しみです

おはようございます。
私のWaveはボアアップしていますけど55~60キロは走ります。
大人しい運転のせいも有りますけど驚異的だと思います。
ウルトラカブでどのくらいになるかを早く知りたいですね。

わたしも知りたい

最近、スロットルを開け気味なので燃費がリッター約58です。ただ昨年のプチツーリング中心とは違い、約13キロの通勤使用にスーパーカブ110君の使用が変わってますが。
是非、燃費を計って下さい。気になります。スーパーカブ110君の燃費が良すぎて車購入できません。スーパーカブ素晴らしい

kimuchi 様

オオーw(*゜o゜*)wーWaveは、ボア・アップ済みですかー!
たぶん、カブもそれほど大きく変わらないと思いますよー。
長期的な燃費がとても興味あるのですが、
とりあえず意図した走りの燃費を参考に、データ取りしていきたいと思います。

天知茂だもん 様

こんばんは。
リッター58キロ走っているんですねー。
良い燃費だと思いますよー。
ツーリングへ行くともっと燃費がのびることでしょう。
車とカブの燃費を比較したら、車に勝ち目はありませんねー(^^;)

ツーリング行きたい…と書き込んであるって事はツーリング計画&準備はほぼ完了していて今週末出発ですか?(^^)

ポカブ様

おはようございます。
いえいえ、ツーリングの計画は全くの白紙ですよー!
心底走りたい病にかかっています。(笑)
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2010年に大型バイクからスーパーカブ110丸目に乗り換え、現在はクロスカブに乗っているバイク大好きおじさん雨ガエル1号(私)と110丸目に乗る雨ガエル2号(妻)の二人三脚ブログです。

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