カブってスゲエ~と思う。

またまた、台風が発生しています。

19号のによる被害復旧もままならないのに・・・

もういい加減にしてほしいです。

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先月の話です・・・
事故後、約半年間放置していたJA10クロスカブっ!
エンジンをかけようとイグニッションオン。



しかし、セル回りません(;^_^A アセアセ・・・
ありゃ~バッテリーあがってるよ。
ニュートラルランプも点きません。



でも、大丈夫、カブならキックがありますから、
エイッとばかりにキックを踏み下ろすと
難なくエンジン始動です。




旧型クロスカブ 6年、14万キロ
バッテリー交換です。



う~ん、素晴らしい。
半年も放置していてバッテリーが上がっていても
キック一発でエンジン始動・・・



こんなスゲーバイクが他にあるかい?
あったら教えて欲しいよ・・・
ほかのカブ君たちも全部一発始動だ。



これだからカブはやめられない。
バッテリーが上がっていると言うのに
ちゃんと走れるしウインカーも出るんだよ。



あっさすがにスッカラカンのバッテリーだと
ウインカー点滅は心もとないので
場合によっては手信号が必要です。



バッテリーを交換しに走って行けましたよ~。
もう素晴らしいの一言だね
大型バイクのバッテリーが上がったら大騒ぎだよね



C125なんてキックないからこんな時困るよ~。
まぁ、それでも大型バイクほど深刻じゃない。
だって軽量小型ですからね押し掛けが容易にできる。



カブって押し掛けできるんですよね~
試しにやってみてっ
簡単にかかるから(笑)


でっJA10クロスカブのバッテリーを交換なんですが
こいつは初期型だから購入から6年が経過してます。
手入れをしながら14万キロ位走っている。



調べたらなんと今回初めてのバッテリー交換なんです。
凄いでしょ、6年14万キロを1個のバッテリーで
走れちゃたんですよ~こんなスゲーバイク他にある?


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いや~世界一のバイクだよね。
でも実際は他にもあるだろうけどね( ̄o ̄;)ボソッ


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コメント

No title

そうなんです!
歴代カブたち、めちゃくちゃタフですね~!
私の行灯たちもキャブ掃除だけで
あっさり10年以上の眠りから覚めました!
でも、インジェクションでバッテリー上がりから
キック一発ってほんとにすごいです!

カブは友達

我が家のカブはキャブ車2台にFIが1台。07が来た時はFIの始動性の良さも含め
流石スーパーカブ!ってあらためて関心したもんです。

キャブ車も普段のご機嫌伺い(笑)を怠らなければ、
キック数発で『おはよう!』です。
自分と何時も遊びに付き合ってくれるカブは最高の友達です!

Nちたん 様


こんにちは。

これがキャブ仕様の大型4発だと思うと
気が滅入ります・・・
ほぼ100%かかりませんからね~。
やっぱカブは手軽で素晴らしいですよ(笑)

インジェクションも凄いと思います。
キックで発電しながらかけるんですもんね~
ますます凄くなってるのですね。

dirtcub 様


はい、そうですよね~
FIカブは半島に手軽になりました。
究極の道具とはかくあるべきを感じました。

キャブのカブも1年放置でも一発始動には驚きました。
もちろんフロート室のガソリンは抜いて保管しておきましたよ。

その程度の気遣いですぐに復活する
やはり昔からカブって究極の道具だったんだな~と
惚れ直してしまいます。

> 自分と何時も遊びに付き合ってくれるカブは最高の友達です!

そうですね気軽にいつでもどこでも付き合ってくれる
良き友達ですよね"\( ̄^ ̄)゛ハイ!!
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2010年に大型バイクからスーパーカブに乗り換えた

バイク大好きおじさん雨ガエル1号(私)と

亭主につられてカブに乗り出した雨ガエル2号(妻)の

二人三脚ブログです。

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