クロスカブ・メーター球交換です。

日々寒さが増しています・・・

寒いですよね~。

くじけても良いですか(((p(>◇<)q))) サムイー!!

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先日、ヘッドライトと同時に切れてしまった
メーター球の交換をしました。
夜間メーターが真っ暗なのはダメですからね~。



メーター球の予備は常備してませんので
近所のホムセンへ行ったのですが、置いてません。
それなら・・・市内のコーナンに入っている
2輪館へ行ってみました~。



メーター球
メーター球12V1.7W ウエッジベース球



ビンゴ―!
さすが専門店、品揃えが豊富です。
12V1.7Wのウエッジベース球ゲット~。
二個で数百円の商品ですよ~。



でっ帰宅後交換するのですが
クロスカブのメーターは独立していますから、
電球の交換が容易ですね~(笑)



メーター球の位置
メーター球の位置



メーターケースの外側にあるネジを5個外すと、
上蓋とメーター本体が取れます。
メーターケーブルを事前に外しておくと、
作業がやり易いかもしれません。



メーター球の状況
メーターの裏側からソケットを引き抜きます。



メーター裏側にあるゴム製のソケットを
引き抜くと、メーター球が出てきます。


ソケットからウエッジベース球を
引き抜いて新しいものと交換し、
もとに戻せば出来上がりです。



メーター裏側から抜きます。
点灯を確認してから戻しましょう。



あっ、元に戻す前に、点灯確認した方が
良いかもしれませんよ~。
今回は単純にメーター球の劣化のようです。


雨ガエル号のメーター球切れは2回目っ!
前回は5万キロくらいで交換しています。
参考までに、ニュートラル、ハイビーム、
エンジン警告灯も1回づづ交換しています。



球切れしてますね
球切れしてますね



これくらいの頻度で切れるのは
仕方ないのかな~と思います(;^_^A アセアセ
次は15万キロくらいかな(笑)


これで暗くてもメーター見えます。
まぁ、夜は寒いからあんまり乗りませんが・・・
昼間のトンネルとかありますから必要ですよね。


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外でバイクを整備していると、
寒さが身に染みる季節になりました・・・


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コメント

寒いですね~

毎朝夜明け前の出勤なので既に真冬に準じた格好で乗ってます(^^;
昼間メンテなどでもとりあえず日陰は避けたい陽気ですね。

普通のバルブ類の寿命って5万キロ程度なんですね。
そんなに乗る前にカスタムしちゃったり、てか1台のバイクに5万キロも乗ったことがないので知りませんでした。

四輪では通常のバルブ類でも結構もつと思うのですが、やはり小排気量単気筒バイクでは振動が厳しいんでしょうかね。

No title

こんばんは (^_^)

私はメーター球をLEDにしてますよ (^_^)
かなり明るくて夜でも見やすくなりました。

雨ガエルさんやはりかなり距離を楽しまれてますね♪
私もカブと一緒にたくさんの距離を刻んでいきたいですね (*'▽')

だいぶ寒くなってきましたが 、
身体に気をつけてくださいね (^o^)

メーター球長持ちですね

コーナンの入っている2りんかんって橋本の辺りですかね?
ウチの近くにあったつくし野2りんかんが移転したってことになっているようなのですが、移転にしては場所が違いすぎない?って言いたくなる距離です。

私は色替えとか理由をつけてLEDに換えてしまうのですが1万km位で切れます。LEDは長寿命と言われていますが信頼性は電球より劣ってそうですね。

八馬力 様


本当に寒くなって来ましたね。
霜柱を眺めながらの通勤となっています。
体は嫌々動いていますが、カブはいたって快調です(笑)
メンテナンススペースが日蔭なので冬は辛いですね~。

バルブの寿命・・・わからないですね~。
振動は四輪車に比べるとバイクの方がはるかに多いですものね
簡単に交換できるので良しとします(笑)

瑞古 様


はい、橋本近くのコーナンですよ。
でも、店に入り難くて、なんでここなの?
そんな感じの店舗です。
でも、専門店が近くにあるのは助かります。

LED1個だけ入れていました(笑)
明るくて良いですね~、でも切れるの速いかな?
はい、信頼性は今一歩のように感じました。
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2010年に大型バイクからスーパーカブ110丸目に乗り換え、現在はクロスカブに乗っているバイク大好きおじさん雨ガエル1号(私)と110丸目に乗る雨ガエル2号(妻)の二人三脚ブログです。

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