ヘッドライト&メーター球が切れた・・・

今朝は、北風が冷たいですね~。

なんか、本格的に冬って感じです。

寒くてバイクに乗りたくない、それ普通ですから。


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先日の長野方面ツーリングの帰りに
ヘッドライトバルブが切れてしまいました。
そりゃー、電球だって切れます。


バルブは消耗品ですからね~。
前回の交換7万キロ強の時点だったと思います。
3万キロ使ったのですね~。


新車からは4回目の交換となります。
個人的にはこれくらい普通なのかなと思います。
ただ今回はちょっと参りました。


何かと言いますと・・・
トンネル内を走行中、視界確保のため
ハイビームに切り替えました。



ヘッドライト球交換
ヘッドライト球交換



すると、メーター内のハイビーム表示灯は
点灯するものの肝心のヘッドライトがついていない。
下向きに戻すと点灯します。


ありゃ~、ヘッドライトのハイビーム側が切れましたね。
さらに、ハイビーム切り替え時に
メーター内の照明も切れてしまいました。



予備球に交換です。
予備球に交換です。



はにゃ?何で・・・
メーター内の球切れなのかわかりませんが
次回は、メーター球でも交換しようと思います。



ヘッドライト本体、カプラー抜くのかたいです。
ヘッドライト本体、カプラー抜くのかたいです。



ヘッドライトは、ロービームが無事なので走れます。
でも、早々に交換しておきましょう。
予備球はありますから問題ないです。



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メーター用電球を買いに行きました~。
クロスはメーター球の交換が楽で嬉しい。



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コメント

怖い球切れ。

雨ガエル1号さま、こんにちは。
ハイビームが先に消えるのは珍しいですよね。
ツーリング中の球切れは非常に怖いですよね。
先日、私のクロスカブは夜道でロー→ハイビームの順に続けて消えてしまい、
何もない闇夜をウィンカー点滅させながら、やっとこさ、帰宅しました。
そういう経緯もあり、やっとヘッドライトをLED化しました。
まあ、いつ球切れしてもいいように予備のバルブは常備していますが(汗)


引きこもりライダー 様


こんにちは。

いやはや切り替えたとたんに切れましたから
何か不具合でも起きたかな~と思いましたが
電球の交換で何事もなく走れています(´▽`) ホッ

> ツーリング中の球切れは非常に怖いですよね。

はい、長距離ツーリングの際は、予備球を持参していきます。
私も青森の帰りに球切れを経験しました(;^_^A アセアセ・・・

私も次期にLED化を考えています。
ライトが暗いのははしりにくいものですからね。
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2010年に大型バイクからスーパーカブ110丸目に乗り換え、現在はクロスカブに乗っているバイク大好きおじさん雨ガエル1号(私)と110丸目に乗る雨ガエル2号(妻)の二人三脚ブログです。

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