クロスカブ用タイヤの在庫が無い・・・!

クロスカブのリアタイヤが限界です。
四国ツーリングへ行く前、結構ギリギリでした。
でも、大丈夫だろうということで行ってしまいましたー。


そんな状態でしたから、帰ってきたときは、
ツルツルでスリップサインもわからない程です。
前回の交換は10月20日に実施しました。


リアタイヤの状況、ミシュランM35。
リアタイヤの状況、ミシュランM35。


走行距離は約5000キロです。
いつもは前後のローテーションを実施しながら
履いていましたから、1万キロ以上もちました。


今回は、ステアリングの
ベアリングトラブルなどがありましたから、
様子見で、ローテーションを行いませんでした。


フロントタイヤは、まだまだ使えますねー。
リアタイヤだけ交換しようと思って、
同じミシュランのM35を注文したら、


フロントタイヤの状況、ミシュランM35。
フロントタイヤの状況、ミシュランM35。


なんと、国内に在庫が無いとのこと・・・(汗)
そんなことあるのーと思い色々問合せてみましたが、
何処にもありませんでした。


いつ入荷するかもわからないとのこと・・・マジ!?
うーん、どうしたものか。


最短で入荷するタイヤは?と尋ねたところ、
2.75-17では、ダンロップのユニバーサル
というタイヤがあるそうです。


さてさて、どんなタイヤでしょう。
グリップ系のタイヤではないことが
タイヤパターンから想像できますねー。


ダンロップのユニバーサル、2.75-17です。
ダンロップのユニバーサル、2.75-17です。


でっ、ちょっと調べてみましたら、
ナニナニ・・・適応車種CT110。
おおー、そういう感じのタイヤですか~。


タイヤカタログには、
ビンテージタイヤと書いてありますね。
これは良いかもしれない(笑)


でも、M35とは特性の異なるタイヤですから、
後輪だけ交換する訳にはいきませんねー。
よしっ!
前後で注文しちゃいましょう。


リムの適応サイズが1.85になっています。
クロスカブは1.60だったけど・・・
まぁ、いいか!


さーて、今度はどんな感じかなー?
とても興味があります。楽しみ楽しみ。


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  昔ながらのトレールパターンが
  なんとも良い感じですねー。


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コメント

No title

σ(-ω-僕)アウスタで頼んだりしてますが・・・

やはり…。

 こんばんは~。

 やはりM35、在庫無しですよねぇ…。
アテクシも同じ事某ウ●ビックで言われて、M62に
しました。純正よりコーナリングで食いつくやうな、
そうでないやうな…。

 来週は攻めますよん。ちとグレードアップして…。

 迎撃は、お手柔らかにお願いしまふ(笑)。

似たような

こんばんは(・∀・)

ダンロップ・ユニバーサルとよく似たパターンのイノウエR3履いてます。
凍結防止の縦溝舗装がノーマルよりタイヤが取られるのでそこだけちょっと怖い感じです^^;
つい数日前までAmazonでミシュランM62の2.75が在庫有りになってましたがもう無くなってしまいましたかね…。

舶来物は

1号さん、こんばんは〜

今週は頻繁にお邪魔させていただいてますm(__)m

私も、昨年の10月にフロントタイヤをM35の2・50-17に換えたんですが、メーカー国内在庫無し。
入荷未定で何時になるか分からないとの事でしたが、卸売店舗を片っ端からあたってもらってどうにか交換する事ができました。
海外メーカー(特にミシュラン)は、国内在庫が無くなると入荷未定になりやすいのか、困りますよね。
タイヤ交換する時って、結構交換急がないといけない場合が多いですし。
今度履かれるタイヤは、恐らくオンロードグリップがM35より劣ると思われますが、1号さんのインプレ楽しみにしています。

先日買いました

以前アドバイスいただいた者です。
モノタロウでは在庫あるようです。
ダッシュ!笑)

No title

こんばんは
雨ガエルさん タイヤ前後の減り方 後輪が激しく減ってますねー

それにしても昨今のタイヤの進化はめざましいですが

大型2輪のタイヤの割高感は否めませんねー

某ドイツ車のディ-ラーでリッタークラス ツアラータイヤ前後交換すると45000円
普通に乗って1万㌔くらいしか持ちませんね

これがSSタイプになると50000円以上で5000㌔以下しか持ちません(笑 
1キロ走るのに10円必要なんですねー しかもタイヤ代だけで・・・・
まあ乗り方にもよりますが

その点カブはいいですねー フルスロットルで走ってもリッター50前後で
高いタイヤでも前後7000円 安いのなら4000円台

タイヤとガソリン合わしても1キロ3円未満(笑 
庶民の味方ですねー

但し大型は工賃込みで カブは自分で交換です・・(汗)

在庫が無いって・・・。

M35って、かなり人気があるタイヤなのですね。
グリップが良いと聞いて、私も気になっていたタイヤなのですが・・・。

それにしても、雨ガエルさんのタイヤの減り方が半端ないです。
かなり攻めている模様(汗)。

モノタロウなら

モノタロウなら現在も在庫はあるようですね。

http://www.monotaro.com/g/00355880/

タイヤ難

そうですかぁタイヤ入手難ですかぁ、僕もリアがそろそろ限界ですのでミシュランかな~がXですね。
実は僕IRCユーザーでトライアル車X2台、ベスパもBMWもIRCを付けています。
でコレにしようかな?IRCのNR21一応後輪ようになっていますが~前輪にはダメか?
余談ですがIRCホームページの高橋博選手は友達です。

ペリカンドーロ 様


こんにちは。

おおー、アウスタにありますかー。

ありがとうございます。

> σ(-ω-僕)アウスタで頼んだりしてますが・・・

じゃがいも村 そんちょ 様


こんばんは。

ですよねー。
メーカーに在庫が無いそうですが、
探せば在庫があるところがあるようです。

そんちょさんなら何を履いても大丈夫!
ちょろちょろと案内させていただきます。

関東へ入国の際は、検問でも実施しますかー(笑)

自由 様


こんにちは。

イノウエR3は、
私は、まだ使ったことがないですねー。
似たような特性なのでしょうか?

M35は、さがせば、まだちょろちょろとあるようですねー

今回は、ユニバーサルで遊んでみますよー(笑)

まるまろ 様


こんにちは。


> 今週は頻繁にお邪魔させていただいてますm(__)m

いやいや大歓迎です。ハイ!

そのようです。
メーカー在庫が無いそうです。
諦めが物凄く早いので、勧められたものすぐ履きます(笑)

まぁ、冬ですから多少オンロード性能が劣っても
楽しいかもしれませんねー。

のんびり林道でも入って見ます(笑)
インプレお楽しみに!

19rv 様


こんにちは。

モノタロウにありますかー。
以前BT390を大人買いしたことがあります。

ありがとうございます。

masa 様


こんにちは。

はい、後輪だけ坊主になってしまいました(汗)
少し減りが早いなーなんて思っていたら
あっと言う間にこんな状態です。


大型バイクのタイヤは、本当に高額ですねー。
私も思わず閉口してしまいました。

ガンガン乗ったらどれくらいの
ランニングコストが必要なんだろうと考えてしまいます。

カブを真剣に抜いて行く車を見ると
リッター10キロ以下と表示が見えるようです(笑)
頭の中で俺のカブ「リッター50キロ以上だぜー」
と笑いながら走っています。

まぁ、こんなカブだから、罪悪感なく乗り回せるのですねー。
さぁ、乗りますよー。

きゅー様


こんにちは。

M35とてもバランスの良いタイヤだと思います。
超絶グリップと言うほどではないのですが、
とても扱いやすい特性のタイヤだと思います。

タイヤは、あっという間に坊主となりました。
本当に減り始めると加速度てきに減るように思うのは私だけですかねー。

あまり攻めていないのですが、
こんな感じの減り方となりました。
たぶんタイヤが良い仕事を自然にしてくれるのだと思います。
私は、とても気に入っています(笑)


京都フロクロ 様


おおー、まだありますねー。

しかし、既に買ってしまった・・・(笑)

でも、情報ありがとうございます。

班長 様


凄い方が友人なのですねー。
近年はエンデューロの世界もトライアル的要素が盛り込まれ
レベルの高いものになっているようですねー。

昔、オフ系のタイヤにIRCを使わせていただきましたねー。
とても良い感じだったのを思い出しました。


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