50ｃｃの思い出！

先日、原付二種の話をしていて、
ふっと、初めて50㏄に乗ったときの
ことを思い出しました。


今では普通に走っている通勤経路の
緩やかなコーナーも、
昔、初めて50㏄で走った時は、
感激していたことを思い出します。


それまで自転車しか知らなかった少年が
初めてエンジンのついた乗り物を
運転するのですから、感激でした。


それは自転車とは別次元の世界で、
エンジンという内燃機関の凄さを
まざまざと思い知らされたものです。


思い出の中の50cc達・・・


新聞配達でヤマハのメイトに乗って、
バイクの細かい動作を沢山勉強させて
もらいました。
今の私に繋がる原点です。



ヤマハ メイト50


友人のヤマハTY50を借りて
三浦半島へツーリングへ行って、
クラッチ操作の素晴らしさを経験しました。



ヤマハTY50


当時、リリースされたばかりのゴリラに乗って、
燃料無給油でどこまで行って来れるか
挑戦しましたねー。



ゴリラ＆モンキー
ゴリラが派生車種としてリリースされましたー。


友人の新型ダックスに乗せてもらって
乗りやすかった記憶があります。



新型のダックス覚えてますかー？
乗りやすかったなー。


原付最後の思い出は、
友人のRZ50がメチャクチャ速くて、
びっくりしたのを思い出します。



ヤマハRZ50
こいつは速くて参りましたー。


いやー、楽しかったなー。


私も、もう少し50㏄が走りやすい環境であれば、
乗ってみたいと思いますねー。


30キロの規制や2段階右折、
立体交差の通行制限など考えると、
どうしても二の足を踏んでしまいます。


都市部を車と一緒に走ったり、
郊外の国道を大型車両と一緒に走るのは
怖いと感じてしまいます。


それでも、自宅周辺や交通量の少ないところを
トコトコ走るにはとても良いですねー。
幸せ感じる時もあります(笑)


追記

いつもお世話になってます、雨ガエル２号です。

お邪魔します(^^)
電車でblog見ていたらコメントに懐かしい車種が…
母がパッソーラで走り回っていた30ウン年前？のノスタルジーが蘇りました。
確か八千草薫さんがCMで、
パッソル＆パッソーラなんてやってた。

坂の多い町で原付おばちゃん率高く、
子供心に羨ましかった…楽そうで(笑)
学研のおばちゃんは、ロードパルに
ボテ箱つけて来てました。ナウいっ。


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　　私の原点は、50㏄から始まっています。


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