今シーズン初霜です。

こんにちは。

早いもので明日から師走ですね~

今年は、色々あり過ぎてあっと言う間でした・・・

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関東の平野部も遂に霜がおりました。
朝の気温が1℃ですよ~寒いわけです。
あったか下着にたあったかパンツでモコモコ出動です。



冬が来たな~と言う感じです。
寒いの嫌ですよね~。
怪我をしたところが冷えますし・・・┐(~ー~;)┌



初霜
寒い!霜がおりましたね~



古傷のある方、冬場は痛みが出るんじゃないですか?
寒い日は、無理してバイクなんて乗るのやめましょう。
私も今シーズン、無理は禁物です。



といいつつ昼間は暖かいですから近場はカブに乗ります。
レッグシールドとスクリーンが冷たい風から守ってくれる。
そうだっ!ハンドルカバーつけましょう。



丹沢冠雪
寒いけど綺麗 丹沢山脈に雪が・・・冬の到来



見た目は賛否ありますが見慣れちゃいますよ(笑)
それどころか実用性がカッコ良いと思えて来ます。
グリップヒーターとセットでハンドル回りはヌクヌクです。



でも、冬だから寒くないなんて言いません。
真冬にバイクで移動すれば寒いの当たり前。
乗るならしっかり冬装備で乗りましょう。



冬の朝
影が長くなってきました!



それにしても天気が良いと景色が綺麗ですよね~。
ボケーっと眺めていると心躍って来ます。
せっかくの週末・・・天気予報は晴れです。



明日は、ちょっとだけ乗ろうかな(笑)
近場をカブ散歩でもしてきます。
初冬の宮ケ瀬を見て来ようかな?


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雨だけど・・・カッパ着てカブ乗りました。

雨が続きますね~

関東は11月だと言うのに長雨・・・。

今度の週末は晴れて欲しいです。

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どうも雨ガエルです。
雨が降るとバイクは辛いですね。
視界は悪いし、カッパを着ないと濡れちゃうし。



良いことなんて何もありません。
それでも以前はバイクに乗ることの楽しさが
雨の鬱陶しさに勝っていたので躊躇なく乗りました~。



雨ばかり
雨ばかりでカブも泣いています。



まぁ、そうは言っても日常の足ですから暑かろうが
寒かろうが天候に関係なくカブに乗るわけですが、
今は条件良くないと乗れないかな~?



事故後、ちょっと怖いので雨の日は控えてました。
何かあった時、切り抜ける自信が持てません。
なので雨が降るとリハビリには車で通院となります。



以前もお話をしましたが、病院は駐車場が少ないっ!
ゆっくり行くと駐車場が無くなっちゃうんですよ~。
そうなると周辺で駐車場を探すのが大変で・・・



ワークマンレインスーツ
ワークマンレインスーツバイカーズ



タクシーもね~ボチボチ使うの心苦しい。
開き直って使っちゃえばいいんですけどね~
中々そうも出来ないので・・・



そこで、事故後、初めてカブで雨の中を走りました。
たぶん雨の中を走るのは10ヶ月振りくらいかな?
まぁ、走ってしまえばどうってことなかっですね(笑)



実は、雨中走行するにあたって大事なアイテムが
無くなっていたのです。
それは・・・カッパっ



カッパ
以前より軽くて着やすい・・・透湿素材



3月の事故の際、激突の衝撃でボックスがバラバラになり
中に入っていた工具、予備燃料ボトル、カッパ等々が
どこかに行ってしまいました(泣)



通勤など普段使いのカッパですから
また、買えば良いやっと思っていたのですが、
いざ、買うとなると腰が重いのなんの(;^_^A



今までの通勤カッパは、ワークマンのバイクカーズ。
これが価格の割に性能が良くて感心しました。
ビニール素材で着心地は・・・



それでも昨年は北海道ツーに着て十分な性能でした。
でっまたまたワークマンのバイカーズ購入してみました。
見てみてビックリ・・・以前のバイカーズと材質が違うっ



収納状態
以前のバイカーズよりコンパクトに収納出来ます。



凄く着やすくて軽いじゃなーい。
以前のビニール素材ではなくて透湿素材?
この価格(5,700円)でこの素材は素晴らしい。



これで充分というか良いんじゃないの~。
まぁ、首周りや手首の防水など細かい仕上げは
メーカーさんにはかなわないと思いますが・・・。



それでも、カッパは消耗品と思っています。
股上などから浸水するようになったら買換える。
そう考えて購入するとかなりリーズナブルだと思います。


今度、長距離ツーに使ってみたいものです。


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雨中乗車の為にカッパを買うところまで来ましたよ~。
うーん、とても嬉しいです。


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あなたはどのように楽しんでますか?

皆さん、カブ乗ってますか?

寒くなってきましたから

暖かくして乗ってくださいませ。

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カブに興味のない方から見れば
カブはどれも同じに見えるでしょうね~
JA07・10・44なんて形式で言われてもわからん。




カブのレッグシールド
それぞれのカブ



各モデルとも特徴あるんですけどね~(笑)
一般的に最新モデルが最良ですよね~!
でも・・・



最新が最高とは限らないっ。
それは、好みの問題があるからです。
私も最新型が最高とは思ってません。



自分がどんなカブに乗りたいのか、
どのように走り使いたいのか、
好みにあうカブに乗れたら幸せですよね。



基本的に古いとメンテは大変になるしお金もかかります。
各部の劣化もあるでしょうし、
パーツの供給もどこまで保証されるのか心配。




宮ヶ瀬にて



それでもカブのパーツは豊富ですから、
物凄く古くなければ問題なく手に入ります。
スキル次第で自分で出来ます。




ただし、メンテナンスのスキルは人それぞれ・・・
かなりの差があることを忘れないで下さいよ。
「カブはメンテが簡単だから大丈夫っ!」




そんな言葉に乗せられてやってみたら(^_^;)
やっぱり無理でした・・・なんてことアルアルです(笑)
メンテのお勉強をされたい方は別ですよ!




古いカブを愛でながら乗るっ!
これは最高に贅沢で羨ましいと思います。
実際乗ってる方々に話を聞くと・・・



「バンバン乗って問題ないよー。
普通に乗れるしそうそう壊れない。
メンテナンスも簡単ですよ。」





カブと山中湖
カブと山中湖



バンバン乗れて簡単なメンテで乗れるっ!
それなら私も欲しい・・・
私も古いカブ好きなんですよ~。



でっ昭和の頃のカブを乗って見たところ・・・
軽微な故障がちょこちょことあったりします。
例えば!



エンスト、燃料漏れ、電装品のトラブル・・・
どれも馴れている人には可愛くもある日常です。
これを笑って楽しめる人は幸せだと思います。



昭和カブ1
昭和カブ



そもそもトラブルも含めて楽しむものであって
ガンガン走るの意味が微妙に異なる解釈だった・・・
私は、長距離ツーに乗っちゃダメじゃない?




でっぶっちゃけ古いカブのオーナーに聞くと、
やっぱりインジェクションの方が扱いやすいそうです。
そうでしょ~!



それでも楽しいのはわかります。
私もちょっと古いカブを愛でながら
楽しみたいと思います。



長距離を走る時は最新型が良いっ!
同じバンバン乗るでも微妙に違う解釈・・・
カブって面白いですよね~。



あなたはどのように乗りますか?




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今日も読んでいただきありがとうございます。
明日も元気に参りましょう。


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2010年に大型バイクからスーパーカブに乗り換えた

バイク大好きおじさん雨ガエル1号(私)と

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