クロスカブヘッドライトLED化!

昨晩は寒いくらいですね~

メッシュジャケットでは寒いっ!

かと言って秋春用では昼間ちょっと暑い・・・

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カブに乗り出してから
ずーっと悩んでいたヘッドライト!
35W/35Wのハロゲンではちょっと暗い。



HS1のハロゲンバルブですからね、
昔のバイクに比べたら明るいんです。
でも、現代では暗い部類でちっと辛いです。


でっクロスカブに乗る前、プコカブの時から
ず~と換えたいと悩んでいたヘッドライト・・・
ついに交換しました。(*´▽`*)ワーイ


以前はHIDバルブを探していたのですが
いつの間にか世の中LEDが主流になって
性能が良いものが出てきたようです。



ヘッドライトLED 化
クロスカブヘッドライトLED化




今回もいつもお世話になってる
ハングアウトさんに依頼しヘッドライトの
LED化を実施してもらいました。





ヘッドライトLEDバルブ交換完了



結論から言わせていただきますと、
すごく明るくて夜間走行がらくになりました。
もっと早く実施できていたらどれだけ助かったか・・・



LEDヘッドライト下向き




夜間走行をする機会が多々ありましたから
ヘッドライトが明るいということが
こんなにも楽で楽しいことだと忘れていました。




LEDヘッドライト上向き




15年以上前に乗っていた大型バイクは
HIDバルブに交換をして乗っていましたが
当時、明るかった記憶が蘇りますね~。


今回は、配線から実施していただきましたので
詳細については把握しておりません(;´・ω・)アセアセ・・・
オプションでこんなことも↓




シフトインジケータ



シフトポジションインジケータ。
私は必要ないっ!派なのですが
ショップの店長さんが・・・


「メーター周りが豪華だと楽しいでしょ」
っということでシフトする度に表示燈の色が変わるように
イタズラしてくれました・・・┐(´д`)┌ヤレヤレ


ライトの明るさは文句のつけようがありません。
消費電力もLEDなのでハロゲンバルブより少ないようです。
視認性も上がっていると思います。


あとは耐久性ですかね~
切れたり壊れたりしたら報告します。
でも、ハロゲンより寿命は短いと思っています。




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明るくて夜間走行が楽しくなってしまいましたっ!
明日から東北走ります(笑)


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2010年に大型バイクからスーパーカブ110丸目に乗り換え、現在はクロスカブに乗っているバイク大好きおじさん雨ガエル1号(私)と110丸目に乗る雨ガエル2号(妻)の二人三脚ブログです。

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