クロスカブ・バックミラーの視認性について。

スカッと晴れませんね~

秋の晴れ間を心から祈っています。

皆さんも一緒に祈りましよう・・・( ‥) ン?

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クロスカブに乗り出して3年以上っ!
今さら感があるのですが・・・
バックミラーの視認性良くないですよね~?



三国峠から山中湖を望む、富士山は見えませんでした。
07丸目110カブ、ミラーの視認性は良かったです。



私は、以前07丸目に乗っていましたので
その時との比較になりますが、07丸目の方が
後方の視認性が良かったように思います。



肌寒い雨の朝、カブの調子は凄く良い!
こんなに幅広いのに見難いのです。



クロスカブは、標準車に比べて
ハンドル幅が広くてミラーの後方視界も
良くなるものだと思っていましたが違いましたね~。


ちょうど上腕から肩にかけてミラーに映り込んでしまい
視線を向けただけでは後方を確認出来ません。
確認時状態を動かす必要がありました・・・


そう言うものと割り切ってしまえば
どうってこともなく、ゆったり乗れば良いのですが
中々そうは言ってられない人もいるでしょうね~。


先日、福島のベスパンさんとお話した時に
クロスカブのミラー見難いよね~と言う話から
こんなものがあるから使ってみ~といただきました(笑)



じゃーんっ!



ミラーオフセットホルダー
ミラーオフセットホルダー


クロスカブ用のオフセットホルダーです。
これで見やすい位置にバックミラーを
調節可能になりそうです。



かさ上げになってます。
かさ上げになってます。



早速取り付けしてみようと思います。
私のミラーはスクリーンの取り付けに伴い
若干かさ上げされています。


オフセットホルダーを介することで
さらに高く、外側へ移動するのでミラーに
腕が映り込まないので良く見えますね~。



ミラーのオフセット状況
ミラーのオフセット状況


でも、停車中ミラーのビビリ音かせ多いっ!
ステーの長さが増したからなのですかね~?
走り出せば何の問題もありません。


走行中の視認性はとても良くなって
後方確認が行いやすくなりました。
でも、ミラーが外側に出たのですり抜けは厳しい・・・



見やすくなったけど
見やすくなったけど・・・ビビリ音と車幅が(; ̄ー ̄川 アセアセ



バーエンドと同じくらいですから
かなりの幅となりますね~
まぁ、すり抜けを控えれば良いだけですから。



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あちらを立てれば
こちらが立たずと言うことです。"\( ̄^ ̄)゛ハイ!!


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時代はLEDだね~。

クロスカブのヘッドライト、

35Wのハロゲンで昔に比べたら明るいのですが

それでも現代では暗いですよね~。

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先日、カブ友さんがカブを増車しました。

じゃーんっ!



ボスグレーメタリックのクロス
ボスグレーメタリックのクロス



ホスグレーメタリックの
クロスカブですよ~。


最近、クロスカブ増えてきましたね~。
私としては嬉しい限りですが
旧カブや丸目さん達からはさみしいと言う声も聴きます。


クロスカブは、ポジションが大柄で
足付き性が標準のカブより良くないですが
ツーリングなどに使うと中々良いのです。


そんな感じですからユーザーさんも
少しずつ増えているようです。
私のクロスと並べると新車は良いですね。


特にボスグレーメタリックは渋い感じで、
とても気に入ってしまいました。
もし私の時にあったら選んでいたかも・・・


エンジンかけてもらうと、


ヘッドライトが明るいっ!


私 「これってHIDですか?」

友 「LEDですよ~。」

私 「そうなんだ~、明るいよね~。」



試しに私のクロスと比較してみました。
正面から見ると光の色が明らかに違います。
照射状態を比較すると・・・



ノーマルとLED比較
ノーマルとLEDヘッドライトの明るさ比較



私のヘッドライトの照射範囲が
LEDの照射範囲に消されてしまっています。
これってLEDが段違いに明るいということですね~。



LEDの明るさ
LEDのヘッドライト、明るいですね~。



いや~、<(; ^ ー^) マイッタマイッタ...
私も近いうちヘッドライトを交換したいな~。
2号さん、如何ですか?


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何も言いませんわよっ。 by雨ガエル2号


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東北ツーリング、二日目は晴れましたよ~。

バイクはやっぱり晴れ間ですね~。

東北のワインディングロード満喫しました。

幸せ感じましたよ~(笑)

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おはようございますっ。

神奈川cubsの二人を迎えに
仙台へ向かって走った私ですが、
雨に挫折しリタイヤした昨日であります。


でもね・・・朝一の連絡で
二人も仙台到着は厳しかったそうです。
お互い賢明な判断だったということになりました(笑)


でっあらためて二人の位置を確認すると
なんと岐阜のモリスケさんがあだたらに
いるじゃないですか~
夕べの雨の中キャンプしたの?スゲー。



土湯にて
あー、気持よいっ! 土湯温泉にて



でっ私は、久しぶりの天気に誘われて
磐梯吾妻スカイラインを走りたくて
土湯経由で向かいます。



道の駅「つちゆ」からの雲海
道の駅「つちゆ」からの雲海



磐梯吾妻スカイライン最高!
磐梯吾妻スカイライン最高っ



いやー天気いいね~。

これだよっ、これっ!

バイクって最高だよね~。




吾妻小富士をバックに自撮りです。
吾妻小富士をバックに自撮りです。



眼下に雲を見ながら走る
眼下に雲を見ながら走る



スカイラインから高湯経由で一旦下ります。
休憩し二人の位置を確認すると・・・
うーん、まだだいぶ遠いな~。



森のガーデン行ってみました。
森のガーデンよってみました。お休みでした(汗)



よしっ、もう一回スカイライン走ろう。
ということで行っちゃった(笑)
不動沢で休憩していると・・・


聞いたことのある声がっ
「カエルさんはここにいましたか~」
( ‥) ン?っ
あれ~ゆーぱぱさんっ!


ゆーぱぱさんのブログ:M55から


先週、あだたらカブミーティングであいましたね~。
カクカクシカジカお話すると
大玉村ふれあい広場まで同行してくれそうです。



ゆーぱぱさんのCB
ゆーぱぱさんのCB1300です。



2台でスカイラインを気持ち良く走りました。
ゆーぱぱさん、地元ですよね~
楽しそうに走っています。
はい、大玉村ふれあい広場に到着です。


先週、あだたらカブミーティングで
お邪魔した会場ですが今日はお天気で
緑の芝生が眩しい(笑)


BENCHANさんとパパベリーさんは
ちょうどついたところでした~。
いゃーよくぞ御無事でっ!

BENCHANさんのブログ:BENCHANCUB


パパベリーさんのブログ:パパベリーのブログ



無事会えました~
無事会えました~ 大玉村ふれあい広場にて



とっ、ほどなくモリスケさんも合流です。
もう突然のオフ会状態です。
初めての人そうでない人挨拶を終了しました(笑)


モリスケさんのブログ:モリスケのブログ



ここで、GMT(ジモティー)の
ゆーぱぱさんに地元の美味しいお店を
紹介してもらうことになりました。


ふれあい広場から10分程に位置する
地元民なら知らない人はいないというお店。
「柏屋」さんでソースかつ丼をいただきます。



本宮 「柏屋」さん
本宮 「柏屋」さん



伊那のソースかつ丼も美味しいですが、
こちらのソースかつ丼も美味しいっ!
どっちも美味しいので甲乙つけがたいです。



柏屋さんのソースかつ丼
柏屋さんの特選ソースかつ丼850円



また、来たいとおもいましたよ~(笑)



人間様に燃料補給が済んだので
今度はカブ君にも燃料を入れたいです。
皆さん燃料カツカツ状態です。


R4沿いのGSまでゆーぱぱさんに
先導してもらったのですが、


私、やらかしました・・・


GSまであと数キロの地点でガス欠です。
一呼吸おいて再始動するものの
GSの手前200メートル地点で再停止っ!


ひぇ~、あと少しなのに~
しかもGSまでなだらかな上り坂だよ、
押すのか~?


ダメもとで車体を前後左右に揺らしつつ
セルボタンオンッ!ブロロロロローン。
よしっ、一気に加速し惰性でGS到着しました。



タンク容量通り
タンク容量通り・・・もう少し入ったかも。


何やってんだか、┐( -"-)┌ヤレヤレ...
給油量4.19リットル
まっこんなものでしょう。


ゆーぱぱさんお世話になりました。
また、お会いしましょう。
さーて、帰りますよ~。



お世話になりました~
お世話になりました~



R4バイパスをひたすら走ります。
渋滞もちょこちょことありましたが
休憩そこそこで快調に走りました。


道の駅「ごか」で解散です。
モリスケさんお疲れ様でした。
BENCHANさんとパパベリーさんも
お疲れ様でした。



お疲れ様でした。解散
お疲れ様でした。解散



楽しい時間はあっという間に終わります。
また、一緒に走りましょうね。
次回を楽しみにしています。


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いつか皆でツーリングへ行きたいですね~。
まずは計画だな・・・\( ̄^ ̄)ハイ!!


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2010年に大型バイクからスーパーカブ110丸目に乗り換え、現在はクロスカブに乗っているバイク大好きおじさん雨ガエル1号(私)と110丸目に乗る雨ガエル2号(妻)の二人三脚ブログです。

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