ツーリングの後はメンテです。

今日も寒いですね~(泣)

バイクの手入れも尻込みしちゃいます。

でも・・・ちゃんと手入れしてあげないとね!

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沢山走って来ましたからね~。
カブもかなりくたびれたことでしょう。


まずは、水洗いですよ~。
融雪剤をかぶり、雨の中で洗われて、
また融雪剤をかぶる・・・


これって、腐食してくださいと言ってるようなもの!
あちらこちらサビの発生が認められます。
まぁ、大したことはないんですけどね~。


洗車しましょうね。ひぃ~水が冷たい!
洗車しましょうね。ひぃ~水が冷たい!


さて、シャカシャカと軽く洗いながら
様子を見ていると…


ん?


リアリムのスポークが何本かゆるんでいます。


これはちょっとゆるみ過ぎですね~。
そうそうゆるむものではないのですが・・・
気が付いて良かったよ~。
やっぱり、掃除はメンテの第一歩ですなっ(笑)


スポーク数本がゆるんでました(汗)
スポーク数本がゆるんでました(汗)


ツーリングで長い距離を走ったり、雨の中を走ると、
チェーンのグリスも切れてしまいますよね~。
今回も九州入り後に油切れで、キュルキュルと
チェーンから音がしてしまいました。


長距離ツーリングではチェーンルブ携帯してます。
長距離ツーリングではチェーンルブ携帯してます。


チェーンルプを持参していたので、注油しましたよ~。
以前、キュルキュル音がするのに我慢して走ったら、
ドライブチェーンがお亡くなりになりました(泣)


タイヤもだいぶ減りましたね~。
ツーリングは直線を延々と走りますから、
タイヤのセンターがかなり減ります。


リアタイヤの状況
リアタイヤの状況。


フロントタイヤの状況
ちなみに、フロントタイヤの状況。


ブレーキも清掃したいね~。
今回、カブ友さん方のカブをとっかえひっかえ
乗りましたから、私のカブのブレーキワイヤーが
ちょっと伸びてしまっていますね~。


フロントブレーキワイヤー伸びてるな~
フロントブレーキワイヤー、伸びてるな~。


近日中にブレーキワイヤーの交換をしましょう。
前後ブレーキのオーバーホールと、併せて
リアブレーキシューも交換したいですね~。


リアブレーキシューだいぶ減ってるよな~
リアブレーキシュー、だいぶ減ってるよな~。


スロットル関係も注油したいです。
特にホルダー周りのグリスは流れてしまっているようで、
なんとなーく渋さを感じますね。


スロットルホルダー周辺もグリスアップしたい。
スロットルホルダー周辺もグリスアップしたい。


いずれにしても長時間の雨中走行は、
あらゆる箇所の油分が流されてしまいますから、
再点検した方が良いかと思いますよ~。


エンジンオイル今度交換しましょ、クラッチ調整はまだ大丈夫
エンジンオイル今度交換しましょ。
クラッチ調整はまだ大丈夫。



さて、これでまた気持ち良く走れます。
そのうちフロントフォークのオイル交換と
エンジンオイルの交換も実施したいと思います。


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ひと通りメンテしないとな~、今日は掃除と注油までです。
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2010年に大型バイクからスーパーカブ110丸目に乗り換え、現在はクロスカブに乗っているバイク大好きおじさん雨ガエル1号(私)と110丸目に乗る雨ガエル2号(妻)の二人三脚ブログです。

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