ツーリングの前にタイヤ交換しときましょ!

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先月、もったいないという思いから
一時的に中古のミシュランM35を履いたのですが、
そろそろ寿命となりましたので交換します。


フロントタイヤの状況
ミシュランM35フロントタイヤの状況


もともと両方とも前輪に履いていたものを
ヘリが少なかったので履いてしまいました(笑)
普通に走るだけなら充分でしたよ~。


リアタイヤの状況
ミシュランM35リアタイヤの状況


さすがにフロントの減りが限界を越えて、
低速走行時に路面のうねりを顕著に拾うようになり、
ハンドリングに影響が出て来ました。


でっ、先月購入していたタイヤを履きました。
久しぶりにダンロップ・ユニバーサルの2.75-17です。


ダンロップユニバーサル275-17
ダンロップユニバーサル2.75-17


以前もお話ししましたが、
今どきメイドインジャパンです。
何か良い響きですよね~♪


タイヤのフィーリングは、
M35とはコンセプトが違いますから、
乗り味も異なります。


リアタイヤ離脱
リアタイヤ離脱


オールラウンドなタイヤですから、
どこでもそれなりに走れ、
オンロードでもそれなりのペースで走れます。


コーナーを攻めても限界が低いので、
危険ゾーンに入る前に
タイヤがウニウニ教えてくれます。


フロントタイヤ離脱
フロントタイヤ離脱


ライフも初めは短いのかな~と思っていましたが、
ところが、どうしてどうしてそれなりに持ちました~。


前回のタイヤ交換記事


はい、出来あがり!
路面のうねりを拾いにくくなりました。
これで走りやすくなります。



今度の交換は、寒くなってからかな~。
真冬にオールラウンドタイヤを新品で履けると、
安心感が高いんですよね。
もう一組購入しておこうかな!?


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 タイヤは新しいと嬉しいですね~。
 オールラウンドタイヤ、中々良いです!


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2010年に大型バイクからスーパーカブ110丸目に乗り換え、現在はクロスカブに乗っているバイク大好きおじさん雨ガエル1号(私)と110丸目に乗る雨ガエル2号(妻)の二人三脚ブログです。

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