オフ車はライテクの幅を広げます!

妻の雨ガエル2号さん、二輪生活が2年となり、
ライディングはかなり上手になりました。
山寄りの住環境のため、クネクネ道が多く、
結構なペースで走って来ます。
でも、まだまだライダーとしての幅がありません。


そろそろスリップダウンを経験するかも知れません。
そこで、ズルッときてもパッとリカバリー出来るように、
慣れておく必要があります。


ホンダXLR125R
ホンダXLR125R、オフロードの練習には最適のバイクです。


早々にダートへ遊びに行きたいのですが、
妻2号さんの二輪免許は、小型AT限定・・・
専用コースでないと乗れませんねー。


仕方がないのでカブでオフロード走行をしますかっ!
カブだって結構楽しめるのですが、
ギャップのある林道はまだちょっと遠慮しておきましょう(笑)


妻にスライドコントロールなんて求めていません。
あくまでもズルッと来た時にパッと対応する感じを
経験して貰いたいのです。


オフ車は練習になりますよー。
オフを走るとライディングに幅が出来ますよー。


オフでは、オンロードとは異なる点が多々あります。
ブレーキはオンロードと配分がかなり違うし、
シッティングポジションも気持ち前方にして、
フロントの荷重を増やし、フロントからの
スリップダウンを予防して貰います。


乗る前にレクチャーを行っても中々難しいものがあります。
とにかくズルッと来てパッと修正してくれる程度で良いのです。


帰宅後、オイル交換です。
帰宅後、オイル交換です。


習うより慣れろなんですねー。
これが最も上達するのです。
妻もオフの練習をしてみたいと言ってますから、
気持ちの熱いうちに色々と練習していきたいと思います。


いつものG3を1リットルです。
ウルトラG3を1リットルです。


ロードレースライダーもオフの練習をされている方多いんですよ。
私たちは、速くなる為ではなく、
こけない為にオフの練習をしていきたいと思いまーす。


現状カブに満足してる妻が、
練習きっかけにオフ車に興味持ち出したら・・・(汗)
まぁその時はその時かなー。


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  習うより慣れろです。
  ライディングの幅を広げて下さいねー。


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2010年に大型バイクからスーパーカブ110丸目に乗り換え、現在はクロスカブに乗っているバイク大好きおじさん雨ガエル1号(私)と110丸目に乗る雨ガエル2号(妻)の二人三脚ブログです。

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雨ガエルってこんな感じです
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