錆びてしまった・・・(・"・;) ウッ!

天候が周期的に変わりますねー。
雨が降ったり、花粉が飛んだり、
バイクも汚れます(泣)


汚れたら洗車をしたくなるのですが・・・
バイクにとって水分は錆びの原因!
出来ることなら水洗いはしたくないものです。


でも、沢山汚れた時は、仕方ないですねー。
洗車後のケアさえちゃんとやってあげれば大丈夫です。
たぶん・・・( ̄o ̄;)ボソッ


前にも、お話ししたと思いますが、
水洗いの後、車体に残った水分は、
なるべく飛ばして乾かすようにしないと
錆びの原因になります。


しかも、油分も流れてしまうかも知れませんから
余計に錆びやすいのですよー。


チェーンを軽く掃除し注油後、
跨って体重をかけると、

リヤサス付近からビビビッと嫌な音が・・・(・”・;) ウッ

サスペンションのスプリングが擦れる音かなー?
などと思いながら観察してもわかりませんでした。


リヤサス取り外し
リヤサス取り外し


後日・・・サスペンションを取外して見ます。
荷台下の取り付けナットとスイングアームのナット緩めると、
(‥ )ン?なんとなく硬いぞー。
もっとスムースに緩むはずなんだけどなー( ̄o ̄;)ボソッ


こんなに錆びてます。
こんなに錆びてしまってます。


ナットを取り外し、サスペンションを外そうとすると、
あれー、なんか重いなー・・・?
サスペンションユニットを取外すと
取り付け部のシャフトが錆びてます┐(‘~`;)┌!

(実は取外す際、グリグリやったので、光っちゃってます。)

こんなに錆びてしまってるのねー。
粉まで吹いちゃって・・・

うーん、これは反省事項です。

こんなに錆びていたら音が出るかも知れないですねー。


これ位ならまだ許せます。
スイングアーム側、これ位ならまだ許せます。


もっとマメにグリスアップしてあげないといけません。
この調子だと、スイングアームピボットシャフトも
錆びているかも知れません。

今度、時間を見てしっかり点検したいと思います。
アクスルシャフト周りも錆びやすいですから、
そろそろ分解清掃してあげましょう。(⌒^⌒)b うん


ちょっとしたメンテで音の発生を減らせますから
マメなグリスアップを心掛けないといけませんね。


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2010年に大型バイクからスーパーカブ110丸目に乗り換え、現在はクロスカブに乗っているバイク大好きおじさん雨ガエル1号(私)と110丸目に乗る雨ガエル2号(妻)の二人三脚ブログです。

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