クロスカブのガシャガシャ音・・・原因解明!

記事を開いても見れなかった方ごめんなさい。
また、投稿ミスをしたようです。m(_ _"m)ペコリ


エンジンからの異音を
調べてもらうためにドリームさんへ
預けていたクロスカブ。

チェック完了で連絡が来ました。
…o(;-_-;)oドキドキ♪
ドリームさんでも朝一番の寒い時間帯に
エンジンをかけたら症状を確認出来たそうです。



結論から先に言いますと・・・
ジャラジャラ音は、故障ではなく
特に問題はないそうです。( ´o`)п< <(ホ) 

私的に言わせていただくと・・・

クロスカブの仕様です。O(*^▽^*)oあはっ♪

音の発生原因は、カムチェーンテンショナーの
プッシュロッドとケースの接触部分が磨耗し
クリアランスが多くなることで音が発生するそうです。


JA07サービスマニュアル参照
プッシュロッドの位置、JA07サービスマニュアル参照


さらに、エンジン始動後、暖まることによって、
金属が膨張し、クリアランスが適正になるとともに、
エンジンオイルの潤滑もスムースになされるので
音が発生しなくなるそうです。


JA07のパーツリスト参照
プッシュロッドのパーツ構成、JA07のパーツリスト参照


( ̄∧ ̄)(_ _)フムフム・・・
メカに疎い私なので何処まで理解しているのやら・・・
でも、このような内容でとても丁寧に説明していただいたと思います。

今回、他の異常は認められなかったそうです。


プッシュロッド、JA07 サービスマニュアルから抜粋
プッシュロッド、JA07 サービスマニュアルから抜粋


そう言えば、プッシュロッド交換を
JA07丸目プコカブでもやったなー( ̄o ̄;)ボソッ

テンショナーロッドの交換

クロスカブを引き取り、エンジン始動!
ジャラジャラ音は少しおさまっていました。
今日は、暖かいですからねー(⌒^⌒)b うん

でも、気持ちの問題ではありますが
音質が優しくなったかな?o(*^▽^*)oあはっ♪
プラシーボ・・・

何もわからなかった時より、
音の発生源がわかり気持ちがだいぶ楽です。
正直、意図しない音は、嬉しくないです。

でも、壊れるかもしれないと思いながら
乗るなんて辛過ぎますからねー。

音を無くすことは、出来ませんでしたが
ホンダさんから安心をいただいたと思っています。

今回、ここまで調べてくれたドリームさんに
感謝いたします。
ありがとうございました。


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   クロスカブオーナーの皆さん以上です。
   今回の点検はサービスで実施してもらいました。ハイ(^-^)/


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2010年に大型バイクからスーパーカブ110丸目に乗り換え、現在はクロスカブに乗っているバイク大好きおじさん雨ガエル1号(私)と110丸目に乗る雨ガエル2号(妻)の二人三脚ブログです。

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