モンキーZ50・TOKYOリミテッド、インプレ!

昨日、我が家の仲間入りをした昭和生まれのモンキー君。
お散歩がてら近所を走り回ってみました。


昨日の午後、バイク屋さんからの帰り道、
エンジンの調子は、ある程度把握出来ました。


この辺から見ると綺麗ですが、近くで見ると結構サビがあります。
この辺から見ると綺麗ですが、
近くで見ると結構サビがあります。



まずは、暖まってくるとアイドリングが不安定になる。
特にある程度の回転で走行直後、不安定さが顕著に現れます。


また、低回転で息つき気味の症状も恒常的に現れます。
エアースクリューを調整してみたけど、
この現象は変わらないです。


キャブクリーナーでも吹いてみようかなー・・・
ニードルの位置も段数がありそうですから、色々調整してみましょう。
それでダメなら困った時のバイク屋さんです(笑)


エンジン左側の腐食が激しいです。
エンジン左側の腐食が激しいです。


いずれにしても、新車状態のエンジンですが、
経年劣化は避けられませんー┐('д')┌


外装に関しては、製造から30年も経っているのですから、
この状態は上出来だと思います。


これから少しずつ磨いていきたいと思います。
こいつはカブと違って可愛がってあげたい感じのバイクですねー。


昭和生まれ、ご一行様
昭和生まれ、ご一行様。


それでも昭和のバイクです。馬力もトルクも少ないのに、
その中で官能的な演出がありますよー。
吹け上がって行く時の音とトルクの立ち上がり方は、
バイクってこうだよねーという気持ちにさせてくれます。
しかも、恐ろしく遅い速度域で( ̄0 ̄)┐ ワーッハッハッハッ・・・・


正面から如何でしょうか?
正面から如何でしょうか?


色々なバイクに乗ってみることはとても良いことです。
そうすると、自分のバイクの良いところ、
悪い所が見えたりしますからねー。


昭和のモンキー、とても可愛い奴です。
でも、やっぱり私にはカブが一番合っているように思いました。


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2010年に大型バイクからスーパーカブ110丸目に乗り換え、現在はクロスカブに乗っているバイク大好きおじさん雨ガエル1号(私)と110丸目に乗る雨ガエル2号(妻)の二人三脚ブログです。

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