2号的カブ90カスタムのカスタム。

こんばんは!雨ガエル2号です。
昨日の登山で思いのほかヘロヘロに疲れた1号さん、
今日はブログサボタージュ宣言をして、仕事に出かけました。
ゴラァ!(-_-)/~~~ピシー!ピシー!


…という訳で、つたない記事をお届けします


さて、1号さんから譲り受けた(と勝手に思っている)
86年式カブ90カスタム…
当初は、男気満載な角目さんは女子には合わないかな?と思い、
カブ110丸目(グリーン)を中古購入する事を考えていました。


しかし、玉数少なく、割高なお値段です。
涙の断念(ToT)/~~~サイナラ~


そこで、角目さんを自分好みに仕立てて乗ろうと考え、
教習所通いしてる頃から1号さんに内緒で
少しずつパーツを集めました。


以下、晴れて取り付けを待つカスタムパーツの皆さんです。


じゃじゃん♪


ヤママルトハンドルカバー
ヤママルトハンドルカバー(金ロゴ萌え)


クリアウィンカーレンズ、クリアテールランプ
クリアウィンカーレンズ
クリアテールレンズ



サイドミラー、リアショックetc
純正メッキミラー(角いのと迷って、丸を選択)
フロントカバーバンド
DAYTONAスリムリフレクターキット
武川リアショック



リアオーバーキャリア
純正リアオーバーキャリア


牛乳石鹸のボテ箱
牛乳石鹸のボテ箱(買い物たくさん入るよーに♪)


この中で一番高かった物は、ボテ箱です。
高くて迷ったけど、昭和の角目さんに昭和的な箱を付けたくて、
こだわってしまいました(^_^;)
大きな物ですからデフォルトのキャリアじゃ合わず、
オーバーキャリアを購入しました。


あと、送付待ちなのが、
ライトバイザー(ピヨピヨ)とライセンスホルダー。
明日届きます。


あ~、ちょっと散財しちゃった。
でも、中古カブ買う事を思えば全然安上がりかな。
良しとします(^^;)


買った物がうまいこと付けば良いのですが。
オーバーキャリアがやや不安。
1号さんと一緒に取り付けたいと思います。
しかし、1号さんは見た目のカスタムには興味ないからな~。
手伝って貰えるかなあ?(ま、言えば手伝ってくれるかなw)


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 明日はカブ練で~す。
 フロント&リヤブレーキの使い方をやります。


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雨ガエル1号さんは・・・

こんばんは。
雨ガエル2号です。


1号さんは、現在電波の届かないところか、
電源を切っている恐れがあります。


予定では、間もなく帰るはずです???

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ただいま戻りましたー!


今日は、職場の後輩達と山登りへ行って来ました。
場所は、神奈川県の最高峰「蛭ケ岳」1673mです。


職場の後輩とチーズ、蛭ケ岳山頂
職場の後輩とチーズ!蛭ケ岳山頂にて。


昨年も行っているのですが、
山頂からの眺めが好きなので、毎年行っています。
しかし、今日はあいにくの天候・・・
雨には降られませんでしたが、眺望は無理でした(。>0<。)ビェェン
昨日は、とても良い天気で、
宮ヶ瀬からも山頂がバッチリ見えたのに・・・


神奈川県の最高峰、蛭ケ岳です。
神奈川県の最高峰、蛭ケ岳です。
昨日は、こんなに天気が良かったのに・・・



それでも、紅葉が綺麗で癒されましたよー。
今度は、真冬に白銀の世界から
富士を眺められたら、嬉しいですねー。


裏丹沢、姫次~蛭ケ岳の紅葉
裏丹沢、姫次~蛭ケ岳の紅葉。


あー、疲れた・・・お休みなさい。


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 はい、なんとか更新しました。(1号)


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カブでライディングレッスン!その1

先日、一人で買い物へ行った妻の雨ガエル2号さんですが、
大通りを走るのが苦手とのこと・・・
50ccのバイクも乗ったことがなかったのですから、
無理もありませんねー。


レッスン開始~!ご機嫌の雨ガエル2号さん。
レッスン開始~!ご機嫌の雨ガエル2号さん。


そこで、今日は苦手を克服するために、
2号さんにライテクの基礎を伝授します。
バイクは、走る・曲がる・止まるの3つの要素を
バランス良くこなさなければ、気持ち良く走れません。


私自身、何十年も乗っていますが、
未だに出来ているとは言えません(;^_^A アセアセ・・・
良い機会ですから、自分のテクニックも見直しながら
レッスンをして行きましょう。


旋回レッスン中・・・かなり良くなりました!
旋回レッスン中・・・かなり良くなりました!


まずは、基本の定常円旋回をしましょう。
速度を維持し、円を描きながら走ることが
難しいことに気がつきます。


スロットル操作、ブレーキ、荷重、目線・・・
難しいですねー。


2号さんは、目線がちょっと違います。
バイクは目線の向いてる方向に進む傾向がありますので、
自分がこれから走りたい方向に目線を向けることが大切です。


雨ガエル1号旋回レッスン中・・・(ー`ー;)
こんな感じに出来たら卒業ですよー┗|*`0´*|┛ワッハッハ!!


右回り・左回りと行っているうちに
少しずつ操作に慣れてきて、
走りがスムースになって来ます。


でも、クルクル回っていると目がまわります。
ちょっと気晴らしに、2号さん、
BRD&ボア・アップカブを運転します・・・


雨ガエル2号さん、BRD&ボア・アップカブに乗る。
2号さん、BRD&ボア・アップカブに乗る。


2号 「お父さん、ずるい!凄い滑らかに走る感じがする。」


1号 「それは、君の勘違いだよ。
    バイクなんてどれも同じなのですよ(゜m゜*)プッ」



さて、休憩後は8の字走行です。
定常円旋回と異なり、切返し操作が必要となるので、
少しステップアップとなりますねー。


切り返しの際、スロットル操作と左右の荷重移動が大事です。
目線も進行方向に向けることを忘れないようにしましょうね!


スムースな切返しをマスターすることで、
バイクの特性である運動性を
効率的に引き出せるようになります。
コーナー進入の感覚も磨くことが出来ます。


今日のレッスンは、ここまでー!


おおー、練習の成果が現れています。(笑)
おおー、練習の成果が表れています。


いやー、まだまだ先は長いです。
でも、とても楽しそうに練習をする妻を見ていると、
結構上手になるの早いかもしれませんねー。
少しずつ、歩んで行きたいと思います。


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2010年に大型バイクからスーパーカブ110丸目に乗り換え、現在はクロスカブに乗っているバイク大好きおじさん雨ガエル1号(私)と110丸目に乗る雨ガエル2号(妻)の二人三脚ブログです。

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