臨時休業のおしらせ。

こんばんは、雨ガエル2号です。
1号さんですが、昨夜職場の宴会で珍しく
超ペロンぺロンに酔っ払って帰宅して、
明日のブログ記事が出来ないみたいです。


コメントも酔いが冷めたらお返ししますので、
いましばらくお待ち下さいね。
スミマセン、よろしくお願いします。


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 1号さん、普段はまったくの下戸です(~~;)


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やっぱりカブ友は危険です・・・

先日の続きです。
カブ90に興味があると話をしたら、
シャコタンさんたら、ニッコリ笑って、
ツアラー号を試乗させてくれると、
ガレージから出して来てくれました。


シャコタンさんのツアラー号。


エンジンをかけてもらいビックリ!
ヘッド周りからメカノイズがしない・・・
私の110より静かなのです。


良く手入れされていますねーと言うと、
ニッコリ笑って、一番手をかけていますから~と
嬉しそう・・・


ツアラー号、乗ってみてもビックリです。
エンジンの特性は、ややスポーティーですが、
ある程度回転が上がっている時のピックアップは、
インジェクションカブを上回る気持ち良さです。


良く調教されたキャブ車の見本です。
思わずニンマリしている自分に気がつきました。
私が求めているのは、この感覚なんだよねーと実感しました。


パワー&トルクは私の110と変わらないかそれ以上!
なんと言っても、内燃機関っぽくて心躍ります。
特筆されるのが、走行時のカッチリ感。
これって、私の110より剛性があるのでは・・・


コーナーを楽しんだ訳ではないのですが、
フロントからリアにかけてのカッチリ感は驚きでした。
走行後、聞いて見ると、
フロント、フレームは補強されているそうです。
なるほどねー・・・うっとりしてしまいました。


まだまだ書ききれない程のカスタムが施されていましたが、
私のカブ90熱を燃え上がらせるには十分なインパクトでした。


私は、どこへ行こうとしているのだろう?
110をカスタムしたくなり、さらに90を欲している・・・
やっぱりカブ友は危険です・・・


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 どうしようブレイクしちゃおうかなー?


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2010年に大型バイクからスーパーカブ110丸目に乗り換え、現在はクロスカブに乗っているバイク大好きおじさん雨ガエル1号(私)と110丸目に乗る雨ガエル2号(妻)の二人三脚ブログです。

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