「MOTTAINAI」鉱物オイルで走ります!

先日、カブが前回のオイル交換から5000キロ以上走ってしまい、
オイル交換をしなければならない状況をお話ししたところですが、
昨日の夕方、仕事から帰りサクサクと交換しました。


ドレンボルトは、進行方向右側のボルトですよー。
ドレンボルトは、進行方向右側のボルトですよー。
間違えてテンショナーのボルトを外さないようにしましょう。



自宅の物置にこのようなオイルがありました。
これは安いオイルを頻繁に交換するという発想で、
某外資系会員制大型スーパーで購入したもの(汗)
確か・・・1リッターに換算すると数百円のオイルです。


鉱物油、一応ウルトラG1より良いみたいですが・・・?
謎の鉱物油。一応ウルトラG1より良いみたいですが・・・?


以前、セローに使用して問題なかったので、
大丈夫でしょう・・・(¬¬)ホント?????
ただし、↓こんなものを3パーセントほど混入させますが・・・


必殺スーパーゾイルを3%ほど入れます。
必殺スーパーゾイルを3%ほど入れます。


使われずに残ってしまったオイル君!
「MOTTAINAI」精神で利用したいと思いました。


所詮、鉱物油ですから、オイル自体の劣化は
合成油より早いでしょうねー。


排出中のオイルです。
排出中のオイルです。
5000キロ走行後のオイルですよー。



交換終了後、軽く試乗してみると以外とスムースです。
でも、ゾイル入れてますからー!
まぁ、市街地をトコトコ走る分には、それほど違いは感じませんねー。


とりあえず、真夏にこのオイルでガンガン乗ると厳しいでしょうから、
梅雨明けまではこれで行ってみます。
どれくらいでオイルがヤレるかなー・・・


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 鉱物油も新しいうちは良いねー。


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2010年に大型バイクからスーパーカブ110丸目に乗り換え、現在はクロスカブに乗っているバイク大好きおじさん雨ガエル1号(私)と110丸目に乗る雨ガエル2号(妻)の二人三脚ブログです。

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