カブ=経済的・ドン臭い・・・(゜o゜)ゲッ!!

4月になり、新しい勤務場所の雰囲気にも慣れてきて、
ホッとしている雨ガエル1号でありますC=(^◇^ ; ホッ!
皆さんは、如何ですか?
疲れ気味の方、無理は禁物、気楽に行きましょうー。


さて、新職場ですが、
バイク通勤をしている方が以前より多いです。
バイカー達は、私のカブを見て、「おっ、カブじゃん。」です。
「これは何と言うバイクなの?」と聞かれる事は皆無です(~0~)


芦ノ湖と富士とカブ
芦ノ湖と富士とカブ。昨年4月撮影。


その次の質問として、「燃費はどれくらい?」
最後に「パワー無くて遅いでしょう~!」と言われます。


世間では、カブ=経済的・ドン臭い。
が一般的なのでしょうかねー┐(‘д’)┌


カブは、車格も小さく軽量なので、とても気楽に乗れます。
そうは言ってもオートバイであることには変わりなく、
90&110に至っては、法的に車と同じ速度で
走って良いのですよ(~o~)

少なくとも、カブに乗られている方は、
ドン臭いなどと思っていないはず・・・


また、カブに乗られていない方でも、
「ウッ(・”・;)カブって結構速いっ!」
なんて思われた方、いるのではないでしょうか?


スーパーカブは、前記の通り小型軽量で、
誰もが取っ付きやすい世界最強のバイクなんです。
バイク初心者が、私にも乗れそーと思えてしまう敷
居の低さが素晴らしい。


私の妻じゃないけれど、「簡単に乗れるヾ(⌒∇⌒)ノ」
って、思うのでしょうねー(-_-;)ホントカ・・・オイ


雨ガエル2号&カブ
雨ガエル2号さん&カブ。昨年4月撮影。


誰もが乗れそうと思える優しいフォルムでありながら、
車両重量100キロ弱に対して、パワーが8馬力少々と
充分であり(110の話です・・・)、
軽自動車よりもパワーウェイトレシオが優れているのです。
ですから、あらゆるシーンで、軽自動車の
邪魔になるようなことは無いと思いますよー。


それにコーナーリング。
大型スーパースポーツは、カブなんかより
圧倒的に速いと思われているアナタっ!
小型軽量のスーパーカブをなめてもらっちゃ~困りますヾ(@^▽^@)ノわはは


スーパーカブが大型スーパースポーツとガチで勝負したら、
とても勝負になりません。
しかし、スポーツする上で、軽量というのはとても重要でして、
17インチタイヤの安定性との相乗効果で、
狭い峠や下りの中低速コーナーでは、
ビックリするほど良く走ります。


山中湖とカブ
山中湖とカブ。昨年の5月撮影。
タンデムキャリアにボックスの組み合わせ。
これがベストでしたが、リアキャリアのボルトが破損・・・



さらに・・・もう一つスーパーカブの
スーパーたる所以が隠されているのです。


それは何か・・・?
なんと、扱い切れるパワーと使いやすさです。


ドン臭いと言われる貧弱なパワーですが、
爺さんからビギナーまで、余すことなく使い切れてしまうので、
100パーセントの性能を発揮させています。
乗り手の能力が上回っているのですね。


これに対して、高性能なスーパースポーツは、
性能を使い切ったら超絶スピードです。
公道ではなかなか扱いきれないでしょうねー┐(‘д’)┌


カワサキZX14R これぞモンスターバイク、乗りこなせないだろうなー・・・
カワサキZX14R、カッコイイー。
これぞモンスターバイク、乗りこなせないだろうなー・・・



結局、日常の中で使用できる能力には限りがあるので、
性能を使い切れるマシンと使い切れないマシンでは、
公道を走る限りにおいて、本来の性能に
差が出にくいと言えるのではないでしょうか。


実際にカブは、100キロくらいスピードが出ますし、
加速だってノンターボの軽自動車より良いですから、
交通の流れを邪魔するほど遅くないと思います。


カブは遅いと思われていた方々、これで如何でしょうか?
カブは経済的だけど、ドン臭くないと思いますよー!


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2010年に大型バイクからスーパーカブ110丸目に乗り換え、現在はクロスカブに乗っているバイク大好きおじさん雨ガエル1号(私)と110丸目に乗る雨ガエル2号(妻)の二人三脚ブログです。

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