カブ110・スポークの張り具合見てますか?

まだまだ寒いですネ~!
でも、梅の花芽がなんとなく膨らんできました。
春が近づいてきたのかな?


今日は、スポークの話です。
スポークホイールって、硬質感がなくて
優しい感じの乗り味ですよねー。
オフ車もショック吸収性から、
スポークホイールを採用しています。


我らがスーパーカブもスポークホイールです。
お陰でマイルドな乗り心地を享受させて貰っています。


なんてカッコつけたところですが、
カブの場合は、コストダウンも考慮されているかと・・・(^^;)


ニップルF-BC2.6mm2.5N R-BC3.2mm3.2N リム振れ縦横2.0mm 
ニップルです。ここをニップルレンチで締めます。
F-BC2.6mm2.5N R-BC3.2mm3.2N リム振れ縦横2.0mm



そんなこんなで、
スポークの張り具合たまには見てますか?


スポークホイールは、キャストホイールと異なり、
スポークの張りが重要で、
時には調整する必要があります。


オフロードバイクで激しくダートを走った時などは、
スポークの張りがなくなってしまうほど緩み、
酷い場合はリムが変形してしまうこともあります。


カブの場合は、舗装路を走っている限り、
ここまでの激しい緩みや変形にはいたらないと思いますが、
たまには点検してみるのも良いかもしれません。


スポーク張り具合の点検。
スポーク張り具合の点検。


点検方法は、簡単!!
タイヤを空転させながら、レンチをスポークに軽く当てて、
音の違いを聴くだけです。


キンッキンッと金属音が出ているうちは問題ないのですが、
まれに低音が混ざる時があります。
そんな時は、低音を発するスポークの張りが
弱くなっていると思いますので、
周囲と同じ高音になるまでニップルを締めて、
スポークを張って下さい。


ニップルの増締め。
ニップルの増し締め。写真はイメージです。
私のニップルレンチはサイズが合ってないかも・・・



リムが大きく振れてしまうほど緩んでいる場合は、
張り方にコツがいりますので、バイク屋さんに頼むか、
自分で冒険して見てください(~o~)
でも、ニップルレンチなんてなかなか持っていませんよね・・・


ニップルレンチ
25年前くらいに購入したニップルレンチ。
カブには合わないかも・・・



バイク屋さんでも、
頑固で意地っ張りのバイク屋さん(‥ )ン?
オフロードを経験しているようなバイク屋さん
だと得意かもしれません。


あと、意外と自転車屋さんが上手だったりしますよ~ヾ(@^(∞)^@)ノわはは



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2010年に大型バイクからスーパーカブ110丸目に乗り換え、現在はクロスカブに乗っているバイク大好きおじさん雨ガエル1号(私)と110丸目に乗る雨ガエル2号(妻)の二人三脚ブログです。

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