メンテナンスでお得な気持ち。

先日、スロットルワイヤーと前後のブレーキ調整をしたので、
通勤でのインプレッションをしましょう。


BRDウルトラカブ、見た目ノーマル。
BRDウルトラカブ、見た目ノーマル。


たかがスロットルワイヤーの調整と言ってはダメです。
スロットルの遊びを適切にするだけで、
スーパーカブ特有の自動遠心式クラッチのシフトダウンが
気持ち良く決まるようになるのです。ハイ(^-^)v


しかも、飛ばしているときではなく、
ごく低速でのシフトダウン・・・
信号で停止するようなとき、ブレーキングしながら3・2・1と
シフトダウンするようなシチュエーションですよ~、


まさに、これぞカブの醍醐味である
街中での操作性が向上するのです。


スロットルを開けるか開けないか位の
わずかな回転あわせの際に、
スロットルワイヤーの遊びを適切にしておくことで、
微妙なスロットル開度をコントロールできるので、
実にスムースにシフトダウンできます。
うまく、シフトダウン出来たときは、幸せな気持ちになります。ヽ(^◇^*)/


ブレーキも、気持ちカッチリ感があるような気がして、
握りこみからリリースのコントロールがしやすくなります。


リヤブレーキは・・・遊びが少なくなったとわかる程度・・・(・_・?)
いやいや、メンテナンスは大事ですよね~(;^_^A アセアセ・・・


スポーティー・バイザー
本文とは関係ありません。スポーティー・バイザー。


簡単な調整でバイクが驚くほど操作しやすくなりますから、
ちょっとしたメンテナンスでお得な気持ちになりますよ。

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2010年に大型バイクからスーパーカブ110丸目に乗り換え、現在はクロスカブに乗っているバイク大好きおじさん雨ガエル1号(私)と110丸目に乗る雨ガエル2号(妻)の二人三脚ブログです。

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