ホンダといえばスーパーカブと・・・?

バイク世界一といえばスーパーカブだって、
何かのテレビでやっていましたねー。
知名度、販売台数、耐久性などなど・・・
それは一般常識にもなっているΣ(=’□’=)ウッソー!?―


でも、私はカブに乗るようになった今でも、
ホンダといえば、CB750Four-K「ナナハン」のイメージがあります。


CB750K7
CB750K7。


カワサキ党の方は「ゼッツー」でしょうが、
「ナナハン」という言葉がどうしてもCB750Kを連想させるのです。


CB750K7諸元
CB750K7諸元。


今じゃ中間排気量と化してしまった感のある750ccですが、
大型二輪免許だって、昔はナナハン免許っていってました。
知ってるでしょ!そこのおじさん達・・・ヾ(@^▽^@)ノわはは


「ナナハンライダー」に影響されて、喫茶店通って、
店のおやじをマスターと呼ぶ自分に酔っていた・・・恥ずかしいねー。
でも、乗ってるバイクはナナハンじゃない。
ナナハンなんて憧れで、とても乗れなかった。


CB750Four-K03.jpgCB750Four-K04.jpg
カタログもなんとなく威厳が漂う。


社会人になって、車には目もくれず、
ようやくCB750Kを考えられるようになった頃は、
16バルブツインカムエンジンを搭載して、
フルモデルチェンジをしていました。


世の中は、バブルの足掛かりとなるプラザ合意後の円高推移で、
ナナハン買うなら、もう少し頑張って逆車が買えるかも知れないと、
思える時代になっていました。


結局、初代CB750Kには、乗ったことも触ったこともなかったけど、
今でも強く印象に残っているバイクの1台ですよ。

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2010年に大型バイクからスーパーカブ110丸目に乗り換え、現在はクロスカブに乗っているバイク大好きおじさん雨ガエル1号(私)と110丸目に乗る雨ガエル2号(妻)の二人三脚ブログです。

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