カブのエンジンオイル、これで良いかな!

昨日の暑さが嘘のように今日は寒かったです。
気候の変化が、こたえますね~(>_<”)
カブも心なしか寒がって・・・いない。
私と違って元気一杯じゃないか!!オオーw(*゜o゜*)w


でもね、カブだって万能じゃないですから、
そろそろオイル交換してあげないといけません。


オイルは色々ありますが、私は、純正指定の
「ホンダウルトラG1」を使っています。
近所のホームセンターに置いてありますし、
なければG2を使うときもあります。


カブのエンジン底部、左側がエンジンオイルのドレンボルト
カブのエンジン底部、左側がエンジンオイルのドレンボルト。


二輪車用オイル規格:MA
SAE規格    :10W-30,10W-40
API分類    :SG,SH,SJ,SL級相当
と推奨されておりますので、
該当するエンジンオイルなら大丈夫!と思います・・・


スーパーカブは小排気量車ゆえ、通常の仕様で、
大型バイクの何倍もエンジンが回転しています。
エンジン回転が高い分、大型バイクよりオイルの負担は大きいですねー。
でも、排気量100cc当たりのエンジンオイル量で比較すると、
カブは約100ccで1リットルのオイル量ですが、
1000ccの排気量で換算すると、
10リットルのエンジンオイルが入っていることになります。


大型バイクに10リットルのエンジンオイルを
積載している車種がないところをみると、
オイル量は潤沢といえます。
その分オイルの負担は少ないともいえるのかなー。


クラッチがオイルに浸かっているため、
あまり抵抗が少ないオイルも良くないらしいので、
MA規格のオイルが指定されています。ウーン難しい・・・


以前は、乾式クラッチで、ミッションオイルも
別になったバイクでしたので、
4輪車用鉱物オイルを使用していました。
色々考えても良くわからなかったので、
結局推奨オイルを使用しています。


スーパーゾイル4サイクル用450ml。
スーパーゾイル4サイクル用450ml。


でも、これ使っています(⌒∇⌒)
エンジンオイル添加剤「スーパーゾイル4サイクル用」です。
エンジンが静かに良く回る感じがしますよ。


ちょっと高いかもしれませんが、
オイル交換時にエンジンオイル量の10パーセント弱
添加するだけなので、それほど高いものじゃないのかな?


スーパーゾイル、取り扱い要領。
スーパーゾイル、取り扱い要領。


10年くらい前に友人に薦められてから、
ずーっと使用しています。
私は、これで満足ですヾ(〃^∇^)ノ♪

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2010年に大型バイクからスーパーカブ110丸目に乗り換え、現在はクロスカブに乗っているバイク大好きおじさん雨ガエル1号(私)と110丸目に乗る雨ガエル2号(妻)の二人三脚ブログです。

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