冬にはハンカバとグリヒで幸せになろう。

寒いですね~。

バイク乗りには厳しい季節。

しっかりと防寒対策してますか?

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この季節、スーパーカブの
マストアイテムと言えばっ
ハンドルカバーとグリップヒーターです。


でも、馴れないと抵抗ありますよね~。
私も昔は絶対嫌でした(;^_^A アセアセ・・・
だって~かっちょ悪いんですもの。



ハンカバ
京都ツーリングもハンカバ装着で行きました~



今でもカッコ良いと思っていませんよ~
でも、ハンドルカバーとグリップヒーターを
一度セットで経験してしまうと・・・



もう後戻りは出来ませんっ!
だって、マイナス気温の中を走行しても
こたつ感覚でお手々ポカポカ超快適ですもの・・・。


真冬の長距離ツーリングの際、
早朝の最も気温の低くなる中でも
春秋用のグローブで充分なほど暖かいです。



妻もヤママルト
妻もヤママルトのハンカバです。



手が冷たくならないと言うことが
これほど快適なこととは
想像もつきませんでした。



昔は、信号で止まるたびにエンジンで
手を温めていた記憶が蘇りますね~。
もうあんな思いをしてまで乗りたくない。



寒いの嫌だし冷たいのも耐えられない。
皆さんも暖かい方が良いと思いましたら、
機能優先でハンカバとグリヒ如何ですか?



妻と私のカブに装着しているのは
ホンダ純正のグリップヒーターです。
純正と言うだけあって素晴らしいです。



グリップヒータースイッチ
ホンダ純正グリップヒーターのスイッチ
JA44にも純正オプションの設定がありましたね~




妻のが5年、私のが7年使用していますが、
問題なく稼働してくれています。
ヒーター部がグリップの半周ですが
ハンカバとセットで使用するには十分です。



更に、温度を6段階に調整可能です。
停車中など電圧が低下するとヒーターを
自動的に停止させバッテリーの負担を減らします。



けっこう優れものですよね~
お値段もそれなりにしますけど
私的には外せない快適装備です。



そしてハンドルカバー。
カッコを取るか実用性を取るか・・・
それはあなた次第っ!



ヤママルト
ヤママルトさんのハンドルカバー



ハンカバ界の帝王と言えば
ヤママルトさんのハンドルカバーですね~。
これが素晴らしくフィットするんです。



装着状況
このフット感が素晴らしい、純正品のようです。
JA44新型カブに会うのでしょうか・・・?




慣れないと操作がしにくい
という声も良く聞きますね~、
私もそれは感じますが寒さには勝てません。


このヤママルトのハンドルカバー
2千円を切る価格で購入したと思います。
今年で4年目に入りますがバッチリ使えます。


この価格でこの耐久性能・・・
何だか申し訳ないほど頑張ってくれますね。
ヤママルトさん素晴らしいっ!

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そろそろ切れたり破れたりするでしょうね
また、買換えましょう。


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ライペン・アライテントが・・・

梅雨明けの報があちこちから届きます。

関東は雨があまり降らなかったような感じ。

均一に降って欲しいものです。

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先日の小倉橋ミーティング、
テント泊だったのですが、
実は、初めて使うテントでした~。


今年の2月に購入したものなのですが、
袋から出しもせず広げていませんでした。
キャンプ前日に慌てて試し張りをしました。




ライペン・アライ製のドマドーム




ライペン・アライ製のドマドーム。
前室も含めて完全自立式のテントが欲しかったので
わがまま言って買っちゃいました。


もう一つのテントも良かったのですが
ポールのテンションが穏やかで、
フライもペグダウンしないとテンションがかからない。


以前のブログ:ニューテント、使わずにシーズン終了。


対するアライのドマドームですが
ペグダウンしなくてもフライにテンションがかかり
前室を展開できるのが魅力です。




ライペン、アライテント




手軽で使いやすく快適ですね~。
ところが試し張りの時に気がついたのですが、
テントのポールが設営時に通りにくい。


ポールを通す袋状の帯がテントの頂点で捻じれている。
これって正しい縫製なのかな?
正常な縫製がわからないので何とも言えない・・・


よしっ、アライテントさんに電話して
聞いてみることにしましょう。
でっさっそく電話をしてみました。


ダラダラと説明しましたが、
話が上手く伝わらなくて困りました。
すると職人さんが直接見たいとのこと。



アライテントさん工場兼事務所



では、持って行くことにしましょう。
我が家から2時間、工場兼事務所へ向かいます。
到着後、担当者さんが対応してくれます。


職人さん風の方が出て来て、
テントを手に取り見ること5秒・・・
「これは縫製のミスっ!こちらの不手際です。」


職人さん自らの丁寧な謝罪に
こちらが恐縮いたします。
早々に新品と交換してもらえましたよ~。


しかも暑い中、ご迷惑をかけてしまったと言うことで
ギアハンモックをもらっちゃいましたヽ(‘ ∇‘ )ノ ワーイ
さすがアライさん対応が早かったです。



ギアハンモックもらっちゃいました(笑)



山岳テントを扱う老舗ですから
不良品はダメなんだそうです。
私が思っていた以上に恐縮されていました。


こんな商品がどうして流通してしまったのか
気にされていましたね~


毎度のことですが、何かあった時の
対応でその会社の姿勢が見えてきますよね。
ライペンアライテントさん素晴らしいと思いました。




キャンプツーリングいきたいね~(笑)



こういう会社の作ったテントは
きっと素晴らし製品だと思います。
これからも大切に使っていきたいと思います。



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今年は、テント泊をしないとね(笑)
まずは、8/18(金)見近島でキャンプですヽ(^◇^*)/ ワーイ


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ライダー用エアバックっ!

今日は冷たい雨・・・

でも、桜の開花宣言が東京で発表です。

もう、春ですね~。

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エアバックって知ってますよね~
そう、車の乗員を衝突などの事故の際、
車室内で風船が膨らみ衝撃から守る装置です。


風船と言っても、ゴム風船のような
やわなものではないのですが
とにかくブワッと膨らんでくれるものです。


最近は衝撃の種類によって、サイドの窓も
全面覆われるようなものもあるようです。
車って進んでいますね~。


このように四方が囲まれてる車でさえ
乗員保護が進んでいるのに
体がむき出しで乗車している二輪車はどうなのよ?


でっ今回の本題に入ります。


以前のブログ:プロテクター類装着してますか?


以前もちょっと話題にしたことがありますね。
二輪車はご存知の通り生身で乗車しますから
何かあった時は直接身体に衝撃を受けてしまいます。


いざと言うときのために、
プロテクター類を装着して乗車することを推奨します。
がっしかし・・・


現実はね~(;^_^A アセアセ・・・
スーパーカブと言うこともあり、
手軽さにかまけて安全に対する意識まで
軽く見てしまいがちなんです。


カブに乗る前は、しっかりプロテクター装備して
乗っていましたが今では・・・
長距離へ行くときもプロテクター無しで
乗っているときがありますm(_ _;)m ゴメン!!


うーん、これって良くないよね。
自己責任ですからつけるつけないは自由です。
でも、私はしっかり装着するよう心がけよう。


昨年も、友人が転倒し負傷しています。
ベテランさんですが、不慮の事故は避けられません。
そんな話を聞くと気が引き締まります。"\( ̄^ ̄)゛ハイ!!


他人ごとではないんですよね~。
近年、視力は衰え反射神経も鈍って来ました。
以前より危険回避能力は劣っています。


臆病になって来たことも否めません。
そこで少しでも安心材料を増やして
楽しくバイクに乗りたい。


不幸にも事故に遭遇してしまったとき、
少しでも被害を抑えたい。
そんな気持ちが強くなっていますね~。





ヒットエアー製ライダー用エアバッグ




でっ以前から興味がありました
二輪車用エアバックを紹介されました~。
一体どんなものなのか?


結構、昔からあるようでしたが
中々興味が持てませんでした。


これは、転倒時二輪車から飛ばされることで
装着されているエアバックが広がり
衝撃を緩和してくれると言うものです。


二輪車用ですからヘルメットを
装着していることで頸部の保護もされるようです。
モデルによっては腰部の保護も可能だそうですよ~。


仲間にも装着している方がいましたが
以前よりコンパクトになったかな?
現在では白バイ隊員が採用しているようです。


これなら厳ついフル装備のウエアーでなくても
ライトなジャケットの上に装着できて良いかな~
今、興味津々で見ております(笑)




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安全は自己の責任ですから
それぞれの考えで実施してくださいませ"\( ̄^ ̄)゛ハイ!!


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2010年に大型バイクからスーパーカブ110丸目に乗り換え、現在はクロスカブに乗っているバイク大好きおじさん雨ガエル1号(私)と110丸目に乗る雨ガエル2号(妻)の二人三脚ブログです。

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