スクーターも良い感じですね〜!ホンダPCX
昨日、「華や」さんで夕ご飯を食べた帰り道、
横浜市内の国道16号線は、仕事を終え家路に向かう車で渋滞していました。
ノロノロトロトロゆっくり進みます。
渋滞の中でもスーパーカブは実に乗り易い(⌒^⌒)b うん
大型バイクの方、お疲れ様です。
トラックの運転手さん、タクシーの運転手さんご苦労様。
そんな気持ちでいられるほどリラックスできてしまうのがスーパーカブなんですよー。
もともと、加減速のピックアップ良くないですから、
よほど条件良くない限り、すり抜け追越しは控えます。
無理をして、先を急いでも神経使いますからのんびり行きましょう。
たまたま先頭に出てしまい、次の信号までの僅かな距離を、
車に煽られたりするのも疲れます。・・・どうせ次の信号で詰まりますから、
その時まで、ゆっくり行きます。
条件良ければすり抜けさせていただきましょう。

ホンダPCX ホンダさんお借りしました。
スクーターの皆さんも、これだけ混んでいると抜いていけませんね。
車の後ろについて走っていると、隣を走るスクーターのエンジン回転が
高いのがわかります。
カブは、2速ホールドでノロノロ走り続けられますので、
エンジン回転は、それほど高くならないので精神的にも楽ですよー。
やっぱり渋滞性能世界一だねー・・・ヾ(^▽^*おわはははっ!!

ホンダ PCX ホンダさんお借りしました。
そんな中、またまたスクーターが隣に並びました。
おっ、PCXだー!んっ何もしないのにエンジンが止まった・・・
アイドリングストップついてるの〜。凄い!
しかも、低速走行時にエンジン回転がいたずらに高くなっていないみたい。
低速走行が安定しているように見えるなー、タイヤの径が大きいの?
これって素晴らしいことなのかもしれません。
今まで、アドレスなどを見て、速いけど安定性がないよねー・・・
などと思っていましたが、PCXは違うようです。
燃費も良くなりそうな感じで、美味しいとこ取りかもしれない。
駆動系の構造上、耐久性はカブの天下だと思います・・・思いたい!!

ホンダ PCXハンドル周り ホンダさんお借りしました。
安定性も増して、燃費も良くなって来たとなれば、
日ごろの使い勝ってはスクーターの方が良いのでしょうね。
街中のスタートダッシュだって速いですし、
変速操作がわずらわしいと感じる方は、迷わずPCXを選ぶんだろーなー。
でも、PCXはスクーターです。
イージーなメリットは、操る楽しさのスポイルと表裏一体です。
シフトアップ&シフトダウンを駆使して走る楽しさは、カブならではのものと思っています。
それでもPCXいい感じのバイクだなー(笑)
↓下記2つのブログランキングに参加しています。
正直、良いバイクだと思いました。原付2種とは思えないクオリティーですね!

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ノロノロトロトロゆっくり進みます。
渋滞の中でもスーパーカブは実に乗り易い(⌒^⌒)b うん
大型バイクの方、お疲れ様です。
トラックの運転手さん、タクシーの運転手さんご苦労様。
そんな気持ちでいられるほどリラックスできてしまうのがスーパーカブなんですよー。
もともと、加減速のピックアップ良くないですから、
よほど条件良くない限り、すり抜け追越しは控えます。
無理をして、先を急いでも神経使いますからのんびり行きましょう。
たまたま先頭に出てしまい、次の信号までの僅かな距離を、
車に煽られたりするのも疲れます。・・・どうせ次の信号で詰まりますから、
その時まで、ゆっくり行きます。
条件良ければすり抜けさせていただきましょう。

ホンダPCX ホンダさんお借りしました。
スクーターの皆さんも、これだけ混んでいると抜いていけませんね。
車の後ろについて走っていると、隣を走るスクーターのエンジン回転が
高いのがわかります。
カブは、2速ホールドでノロノロ走り続けられますので、
エンジン回転は、それほど高くならないので精神的にも楽ですよー。
やっぱり渋滞性能世界一だねー・・・ヾ(^▽^*おわはははっ!!

ホンダ PCX ホンダさんお借りしました。
そんな中、またまたスクーターが隣に並びました。
おっ、PCXだー!んっ何もしないのにエンジンが止まった・・・
アイドリングストップついてるの〜。凄い!
しかも、低速走行時にエンジン回転がいたずらに高くなっていないみたい。
低速走行が安定しているように見えるなー、タイヤの径が大きいの?
これって素晴らしいことなのかもしれません。
今まで、アドレスなどを見て、速いけど安定性がないよねー・・・
などと思っていましたが、PCXは違うようです。
燃費も良くなりそうな感じで、美味しいとこ取りかもしれない。
駆動系の構造上、耐久性はカブの天下だと思います・・・思いたい!!

ホンダ PCXハンドル周り ホンダさんお借りしました。
安定性も増して、燃費も良くなって来たとなれば、
日ごろの使い勝ってはスクーターの方が良いのでしょうね。
街中のスタートダッシュだって速いですし、
変速操作がわずらわしいと感じる方は、迷わずPCXを選ぶんだろーなー。
でも、PCXはスクーターです。
イージーなメリットは、操る楽しさのスポイルと表裏一体です。
シフトアップ&シフトダウンを駆使して走る楽しさは、カブならではのものと思っています。
それでもPCXいい感じのバイクだなー(笑)
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正直、良いバイクだと思いました。原付2種とは思えないクオリティーですね!

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