回せば燃費は悪くなるっ!

所によっては桜が満開です。

週末の雨で散ってしまうかな・・・

今年の桜は散るのが早い?

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以前ショップで燃調チューニングを実施したC125っ!
700キロほど走った平均燃費ですが、
予想通りの結果でした(笑)



以前のブログ:C125ライトチューニング。



結果は・・・
エンジン回せば燃費は悪くなるということ、
当然と言えばそれまでなんですがっ!



久し振りの山中湖
久しぶりの山中湖
富士山がドーンと見えて最高です。




バンバン走らなければ燃費は以前と変わりません。
回すと燃料が入るようにチューンしましたので、
ノーマルよりパワフルな分燃料が消費されます。



まぁ、ノーマルと同じ走りをしていれば
燃費もノーマルと同じということなので良好です。
燃料消費はライダーの乗り方次第ということです。



でっ先日、妻がクネクネしてハンバーグ食べたいと
騒いだので、動物にエサを与えに出かけました(笑)
天気が良くて暖かければ楽しいですもんね~。



道志みちをクネクネして山中湖でカブの撮影・・・
久し振りに絶景だわ~
目の前に富士山ドカンと見えて気持ち良いわ~。



静岡さわやか
静岡県にさわやかハンバーグあり。



そのまま静岡のソールフードと化した
さわやかハンバーグへお邪魔して
いただきました~、う~ん安定の美味さっ!



美味し
うーん、たまらん。
安定の美味さ。




さわやか食べる度に静岡県の方が羨ましい。
神奈川にも出来ないかな~
そんな思いを抱いた雨ガエル1号・2号でした。


あっそうそう本日の燃費データなんですが

C125 67キロ/リットル

JA10 62キロ/リットル


のんびり走ると燃費良いですよね~(笑)

ちなみに先日C125に乗って近所のクネクネを
バンバン走った時の燃費は
・・・48キロ/リットルでした。


結局燃費は乗り方なんですね~
燃費はあくまで調子のバロメーターですから
気持ち良く乗って下さいませ。


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CT125&C125 思ったより違うかも?

東京オリンピックが延期になりました。

新型コロナの蔓延危機を考えると、

仕方のない決断なのかもしれませんね。

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ども、CT125の詳細がメディアさんから、
続々と発表されていますね~!
色んなことが見えてきました。



解説は専門家の方々におまかせして、
私は個人的に思ったことをお話しましょう。
CT125&C125は、思ったより違うかもしれません。




新型CT125ハンターカブ



CT125ハンターカブに搭載されるエンジンは
ウェーブ系のエンジンだそうですね~。
私はC125系のエンジンだと思っていました。



C125のエンジンはグロム系ですものね~!
ウェーブ系エンジンはC125と何が違うの?
以前、ウェーブ125iに乗ったことがあります。



その時の記憶を思い出すと・・・。
まったりとしたトルクフルな感じだったかな~。
C125よりも回す気にならない感じのエンジンっ!




中低速寄りの味付けだったように記憶しています。
トコトコとのんびりトレッキングっ!
ハンターカブに向いてるじゃない(笑)



エンジンスペックデータも最高出力を控えて、
中低速域のトルクが多い特性となっていますね~
きっと普段使いも良い感じで使いやすいと思う。




C125



でも、国道バイパスを車の流れに乗って
クルージングと言った使い方はどうなんでしょう?
そもそもカブでクルージング自体が不向きかな(^_^;)



雨ガエル的な旅バイクとしては考えどころですね~。
のんびりトコトコのコンセプトがより鮮明?だと思う。
でも、バイクはカッコも大事ですっ!



新型CT125にキャンプ道具を積載して、
アウトドアでテント泊なんて最高に絵になります。
また、未積載で街中を走るなんてもの良いですね~。



こいつは素晴らしくお洒落だし、
本物の道具っぽいオーラも感じられます。
とにかく人気出ると思いますよ。



ジムニー好きな人はハンターカブも好きみたい。
それから大型バイク乗りの方も興味あるようです。
カブオーナー増殖の起爆剤となり得ますね(笑)



カブ好きに限らず、バイク好きにも注目度抜群っ!
世の中にハンターカブが走り回る日が目に浮かびます。
早く乗ってみたいですね~。


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バイク屋さんとお客さんっ!

季節は春ですね。

桜が開花してとても綺麗です。

花見は・・・眺めるだけにしましょうかね。

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どうもっ!雨ガエルです。
先日の初心者さん自宅からちょっと遠いけど、
ディーラーさんへ行ってみるそうです(笑)



また、カブ乗りさんが増えるのかな~(笑)
無事にオーナーさんになって
楽しく走ってくれると嬉しいですっ!





桜が咲きましたね~。
今年は桜を直接見れる・・・幸せです。




初心者さんはバイク屋さんとの繋がりを
どのようにもったら良いのか?
どのようなバイク屋さんが良いのか?



悩みますよね~。



私のバイクライフはバイク屋さんとの
出会いから始まったと言っても
過言ではありません。



初心者のころバイク屋さんのアドバイスは、
とてもためになったし助かりました。
学校の先生の言葉よりも耳に届きました(笑)



現在、私にとってのバイク屋さんは、
バイクライフの手助けを受けられる
オアシスのような存在(笑)



自分の求めるものを実現してくれる所、
バイク屋さんの想いを体験できる所、
お店と私が共に楽しんでいる感じかな~(笑)



バイク屋さんは本当に色々あります。
店主も人ですし、お客さんも人ですから
やっぱり相性ってありますよ~。



私も相性の悪かったバイク屋さんあります(^_^;)
お客さんに露骨なまでにお金を使わせる店。
気弱な客を持ち上げまくってローンを組ませ
分不相応な高級バイクを買わせる。



その逆に、技量が伴っていないからまだ早いっ!
客が欲しいバイク、乗りたいバイクを売らない。
これは微妙に愛情であることもありましたが・・・




あとは、知識の乏しい若者に、
旧車のデメリットを説明せず言葉巧みに売って
たいして乗らずに故障してしまった。



旧車の修理代は少々高めですので、
若者にとっては高額な修理費用となります。
車両代のローンだけで一杯だから支払できない。



結局、修理代を捻出不可能で乗れないから、
もとの店に買い取ってもらうことに・・・
若者の手元には借金だけが残ってしまいました。



若者にとってつまらないバイクライフですよね~
はたから見ていて無理だよな~と思いましたが、
商売の邪魔をしたくなかったので黙っていました。



気がつかないうちにお客さんに対して、
モラハラをしているお店もあるかな~?
逆にライダーを育ててくれるバイク屋さんもあります。



基本的にバイクライフを楽しめないお店はダメですね。
やはり相性は大事なんですよ。
嫌な店だな~と思ったら行かなくても良いんですよ。



もちろんお客さんの側もお金を払うんだから
何でもやってくれと言わんばかりの態度は
人としてもダメダメです。



バイク屋さんは、客を選べるし
お客さんもお店を選べます。
我慢してつきあうことなんてないんです。



ちょっと相性が悪いな~と思うことは普通にあります。
その逆に素晴らしいな~と思うこともあります。
今の時代、全てダメなお店は淘汰されていきます。



自分にあったお店を見付けることは難しいです。
人によってはバイク屋さんに頼ることなく
自分のスキルを磨き上げている方もいますよね~。



それでも初心者を経験してきて今がある。
誰もが通ってくる道なんですよ。
好きだったらどんどん足を運んで下さい。



色んなバイク屋さんの中から、
バイクライフを豊かにしてくれる店を
見つけてみてください。



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バイク屋さんは技術と知識を売ってます。
生活のために営んでること忘れないでね。


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2010年に大型バイクからスーパーカブに乗り換えた

バイク大好きおじさん雨ガエル1号(私)と

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